262 : GÉNÉRAL DE LAMOTHE 
ouest, et en même temps modifié la direction des courants littoraux. C'est à ces 
changements dans l'intensité et la direction de l’action de la mer, changements 
dont les effets se sont également fait sentir, quoique à un degré moindre, sur 
les versants sud et est, qu'il convient d'attribuer le dédoublement des plateformes 
de 265 et de 204 mètres. Ce dédoublement ne parait pas s’être produit pendant 
les niveaux de 148 mètres et de 103 mètres, par suite de l’exiguité ou de la 
suppression de la communication entre la Mitidja et l’ancien golfe de Chéraga. 
Les particularités concernant chaque niveau sont exposées ci-dessous. 
Niveau de 265 mètres (fig. 50). — Le rivage s’est abaissé d’abord à 225 mètres 
environ, pour se relever à 265. Vers la fin de la période de relèvement, la mer 
a percé le seuil qui séparait le chenal de Mitidja du golfe de Chéraga, et entouré 
de nouveau le massif de Bouzaréah; elle a alors créé aux dépens de ce 
seuil, une vaste plateforme littorale dont le plateau d'Ouled Fayet, la crête des 
Cimetières, le piton de Saint-Maurice, le signal de Tefschoun et les hauteurs 
du Tombeau de la Chrétienne représentent les débris. Le percement du seuil 
a eu pour conséquence la destruction de la grande plateforme d'abrasion en pente 
douce, créée aux débuts du mouvement positif dans le golfe de Chéraga et sur le 
versant est, et son remplacement par une double plateforme; les replats littoraux 
qui bordent le plateau d'El Biar sont des lambeaux de la plateforme primitive ; 
ceux que l'on observe à 30-40 mètres plus bas, correspondent à la plateforme 
basse ; ils étaient autrefois en continuité avec la plateforme d’Ouled Fayet. 
Le nouveau seuil présentait au moins deux dépressions: l’une située au 
voisinage de Sainte-Amélie et dont le fond était à une altitude de 200-210 mètres 
environ ; elle devait se prolonger vers l'Est entre le signal de Douéra (232 mètres) 
et l'extrémité actuelle des plateformes de Maison-Blanche : cette dépression à été 
la première ébauche des chenaux de Sainte-Amélie et de Douéra ; la deuxième 
située entre le cimetière de Maelma et Saint-Maurice ; sa profondeur devait être 
peu différente : elle a été l’amorce de la coupure du Mazafran. 
La mer de 265 mètres baignait très probablement les pentes de l’Atlas au 
Sud de Souma; ces pentes étant très rapides et constituées par des roches 
résistantes et, en outre, exposées directement aux vents dominants d'Ouest et au 
courant littoral, la profondeur de la mer le long de l'Atlas devait être plus considérable 
qu'au voisinage du Sahel. Le fond remontait donc dans la direction du signal 
de Douéra qui devait par suite faire partie d’une ondulation du seuil sous-marin, 
séparant le chenal de Douéra du chenal de Mitidja. La figure 50 représente d'une 
facon schématique le profil du fond de la mer à cette époque le long d’une 
ligne orientée NW-SE et passant par Douéra ; on aperçoit au Nord la silhouette 
du massif de Bouzaréak et du plateau d'El Biar. 
Niveau de 204 mètres. — Le rivage s’est d’abord abaissé à 160 mètres environ, 
puis s’est relevé à la cote 204; à la fin de la période de relèvement la mer a 
encore une fois entouré le Sahel entre le Mazafran et Alger: les collines de 
Douéra, celles des Cimetières, et le piton de St-Maurice, formaient des îlots entre 
Crescia et Tefschoun. C’est de cette époque que date la formation des plateformes 
