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Ces couches K à N ne sont pas abordables. Nous les avons mesurées par visées et 
à la corde. 
Sur la rive gauche affleurent encore quelques bancs dont l'épaisseur a été estimée. 
Ce sont : 
Couché 0 457.2 RM R RER AT LE 1 In. 
Couches, P:.0, RES MR RER eE > 
La couche C est celle qui résiste le mieux à l'érosion fluviale. C'est elle qui forme 
l’'abrupt vertical de l’ancienne passerelle de Monthoux. 
Dans la partie amont du défilé de Monthoux, la couche C est en saillie sur les 
autres couches qui sont en creux. 
Ces données nous seront uliles à la fois dans l'étude du lit alluvionné et dans nos 
recherches sur les roches immergées. 
III. — Étude du lit rocheux du fleuve 
Pour connaître la forme du lit rocheux, on songea tout d'abord à pratiquer des 
sondages au trépan avec puits tubés. On avait installé sur le fleuve deux pontons 
côte à côte. Le tube descendait entre les deux pontons, amarrés solidement à la rive 
par des câbles. Pour manier les pontons, les cäbles arrivaient à des treuils fixés sur 
ces pontons. s 
Les variations rapides de niveau rendaient le travail difficile. Puis un jour, des bois 
flottants brisèrent le tube et ce système de forage dut être abandonné. 
L'insuccès du sondage tubé fit proposer le sondage à la barre métallique (fig. 18), avec 
des rails éclissés, le premier rail (aillé en pointe. Les éclisses ordinaires n'étaient pas 
suffisantes, on prit des éclisses plus allongées et le fixage se fil au rivet avec de l'acier 
suédois, car les écrous se brisaient. 
La hauteur de chute du bélier était de 4 mètres. Les rails étaient battus à refus. 
Le nombre de coups de béliers par sondage fut variable, tant à cause de la résistance iné- 
gale de l'alluvion que du poids du bélier employé. Le nombre de coups varia de 1 000 à 
à 4 604 par colonne. Pour le profil amont, il fut frappé, par exemple, 18 046 coups de 
bélier. 
Les rails une fois enfoncés, il élail nécessaire de les couper au ras de l’alluvion, 
afin que les pontons puissent être placés sur un nouveau point de recherche. Nous avons 
essayé de les couper à l’explosif, mais sans succès. Sous une épaisseur d'eau de 3 et 
o mètres, une couronne de dynamile n'avait aucun effet, Finalement, les rails furent brisés 
à la traction. 
Nous avons cherché à connaitre aussi rigoureusement que possible les prolils du lit 
rocheux sous l'emplacement des deux murs de garde. Nous pensions enfoncer des 
rails tous les 5 mètres, mais la similitude de forme des profils obtenus dans les 
deux lignes de sondage nous à permis d'économiser quelques colonnes (pl. ID, 
La forme du lit rocheux, sous une épaisseur considérable d'alluvion, est la même 
dans les deux profils. Il existe une sorte de lit majeur qui s'arrête entre les cotes 243 et 
