COMMUNICATIONS INEDITES. — M. DE SALIS. 39 



tionnent habituellement les voitures et les charrues (1 ) ; pour le se- 

 cond cas, il a établi un appareil qui se compose en principe de 

 deux poulies montées sur un même arbre; la première, clavetée sur 

 l'arbre , reçoit par une courroie le mouvement de rotation du mo- 

 teur; la seconde est folle sur l'arbre, mais lui est reliée par des 

 lames élastiques et encastrées dans l'arbre; cette poulie transmet à 

 l'aide d'une courroie le mouvement à la machine dont on veut me- 

 surer le travail résistant utile; un style , placé au milieu des res- 

 sorts, trace une courbe sur une bande de papier déroulée par un 

 mouvement d'horlogerie et dont le mouvement est proportionnel à 

 celui de l'arbre; le travail produit dans un temps déterminé est 

 mesuré par l'aire comprise entre la courbe décrite et la droite que 

 l'on obtiendrait s'il n'y avait pas de flexion des ressorts; on peut 

 l'évaluer par une quadrature. 



Les dynamomètres ainsi conçus fonctionnent très bien , tout en 

 ayant cet inconvénient que l'appareil enregistreur est entraîné dans 

 le mouvement de rotation de la poulie, et que, par conséquent, on 

 ne peut en suivre la marche pendant la durée de l'expérience ni 

 s'assurer du bon fonctionnement du style; il arrive ainsi fréquem- 

 ment que tout est à recommencer faute d'un tracé convenable; enfin 

 le dynamomètre déposé au Conservatoire des arts et métiers ne peut 

 guère servir à mesurer des efforts dépassant dix chevaux- vapeur. 



Ces raisons ont déterminé la Société des agriculteurs de France 

 à chercher un autre appareil pour servir dans les expériences en- 

 treprises par la section du Génie rural pour l'essai des principales 

 machines agricoles à grand travail, dont beaucoup exigent une force 

 motrice s'élevant dans les environs de 20 chevaux-vapeur. Le con- 

 seil de la Société des agriculteurs s'est adressé à MM. Easton et An- 

 dersen, constructeurs à Londres, et leur a commandé un dynamo- 

 mètre de rotation semblable à celui qui a été fourni par ces ingé- 

 nieurs à la Société royale d'agriculture d'Angleterre et qui a été em- 

 ployé dans de nombreuses circonstances dans les grands concours 

 organisés par la Société royale. 



Ce dynamomètre se compose, comme celui du général Morin, 

 de deux poulies, l'une fixe, l'autre folle sur un arbre transversal; la 

 poulie folle est reliée à la première par trois ressorts, de telle sorte 



(l) Pour les trains de chemins de fer, où la force motrice est très considérable , ia 

 question a été parfaitement résolue dans les derniers wagons d'expérience des diffé- 

 rentes compagnies et notamment de la compagnie de l'Est. 



