00 REVUE DES TRAVAUX SCIENTIFIQUES. 



historique des observations; pression atmosphérique; température; 

 humidité' relative; évaporation ; état du ciel; vent (direction et vi- 

 tesse); pluie; phénomènes divers (orages, rosée, gelée, neige, etc.). 

 A ce travail considérable, dont il serait impossible de donner ici 

 une analyse, mais que Ton peut recommander, comme un exemple 

 à imiter, à toutes les personnes qui ont à leur disposition de longues 

 séries d'observation, sont jointes dix planches qui reproduisent gra- 

 phiquement et sous une forme plus immédiatement saisissable, 

 les principaux résultats des tableaux numériques publiés in extenso 

 dans le mémoire. A. A. 



Nouvelles cartes d'isothermes et d'isobares moyennes à la surface du 

 globe en janvier, mars, juillet et octobre, par M. L. Teisserenc de 

 Bort. (Annales du Bureau central météorologique de France, 1881, 

 t. IV, p. 1.) 



Ce travail comprend surtout huit cartes sur lesquelles M. Teis- 

 serenc de Bort a tracé, d'après les documents les plus récents, les 

 isobares et les isothermes moyennes des mois de janvier, mars, 

 juillet et octobre pour toute la région du globe où l'on possède un 

 nombre suffisant d'observations. Le texte ne contient guère que 

 quelques réflexions générales , l'énoncé des sources auxquelles l'au- 

 teur a puisé, et enfin le dépouillement des températures de l'air 

 observées sur l'Atlantique nord à bord des navires dans les quatre 

 mois indiqués ci-dessus. A. A. 



Etude sur l'hiver de i8jg-i88o et recherches sur la position des 

 centres d'action de l'atmosphère dans les hivers anormaux, par 

 M. L. Teisserenc de Bort. (Annales du Bureau central météorologique 

 de France, 1881, t. IV, p. 17.) 



M. Teisserenc de Bort commence par examiner les différentes si- 

 tuations atmosphériques qui, en hiver, amènent le temps froid, 

 et les différents types qui correspondent respectivement au temps 

 froid et sec, au temps froid et humide et au temps chaud; puis il 

 examine le caractère de la circulation générale pendant l'hiver ex- 

 ceptionnel de 1879-1880. La partie principale de ce travail est une 

 suite de 2 2/1 planches qui comprennent : i' des cartes quoti- 



