382 REVUE DES TRAVAUX SCIENTIFIQUES. 



l'on admet au-dessous de lui. La pesanteur, ou l'action d'un frein, 

 use progressivement la force vive qui a été communiquée par l'explo- 

 sion. L'inflammation est produite par l'étincelle d'une forte bobine 

 d'induction. Un indicateur Richard mesure le travail. Un diapason 

 trace en même temps une sinusoïde qui permet de retrouver, avec 

 l'approximation d'un deux-centième de seconde, la correspon- 

 dance de la succession des effets avec le temps. 



Le gaz de l'éclairage de la ville de Lille, où M. Witz a exécuté 

 ses expériences dans son laboratoire de la Faculté libre, présentait 

 des inégalités fâcheuses pour la comparaison des résultats. Il a été 

 remplacé, pour ce motif, par un mélange d'air et d'oxyde de car- 

 bone. Les nombres seuls sont changés, mais on peut sans doute 

 admettre que les lois restent les mêmes dans leurs énoncés généraux. 



L'influence de la dissociation a été tenue en dehors des observa- 

 tions, car la température n'a pas dépassé îhoo degrés. Or ce phé- 

 nomène, si important dans cet ordre de faits, ne paraît commencer 

 à se produire, d'après MM. Mallard et Lechatelier, que vers 1800 

 pour l'acide carbonique, et 3ooo° pour la vapeur d'eau (1 ). 



L'influence de la vitesse de détente, ou, si l'on veut, de celle du 

 piston, a été manifeste, comme on peut le reconnaître par le tableau 

 suivant que nous empruntons à M. Witz comme exemple, et qui 

 montre combien le rendement s'accroît avec cette vitesse : 



ée de l'explosion 



Vitess 



ie en mètres 



Utilisation proportionnelle 



en secondes. 



pas 



c seconde. 



en 



centièmes. 



0,170 





i,5o 





3,2 



0,120 





2,l5 





4,2 



0,1 10 





2,35 





4,9 



0,080 





3,25 





6,1 



o,o5o 





5,20 





7,7 



o,o/i5 





5,6o 





8,7 



CeUe circonstance suffit à elle seule pour mettre en évidence l'ac- 

 tion de la paroi, car, avec l'adiabaticité complète, le temps n'au- 

 rait aucune influence à exercer sur le rendement. Elle explique, 

 en particulier, le succès du moteur atmosphérique Otto, car c'est 

 lui qui a réalisé, avec son piston libre, la plus grande rapidité. La 

 vitesse de cet organe reste au contraire déterminée et gênée lorsqu'il 

 participe, pendant la détonation, au mouvement d'un mécanisme. 



0) 



Comptes rendus de l'Académie des sciences, t. XGII, p. 962. 



