Meine zweite Reise nach Island im Sommer 1904. 17 



Segelschiffe kreuzen gegen den Wind; bis hinauf zum Oberbramsegel 

 haben sie alle Segel gesetzt, um die Nordsee zu erreichen. 



Kurz nach neun Uhr geht die Sonne hinter einer kleinen Wolke 

 im NW unter. Trotzdem das Schiff nur wenig rollt, fehlen bei Tisch 

 schon die Hälfte der Passagiere, und auch der eine Steward trägt die 

 Speisen mit verzweifelter Miene und blasser Nasenspitze auf. 



8. Juni: Unter den Passagieren sind einige alte Bekannte von 

 mir: Dänische Kaufleute, die mit Weib und Kind in den schönen 

 Sommermonaten ihre Faktoreien an der isländischen Küste besuchen. 



Um fünf Uhr morgens leuchten im die weissen Dünen der 

 jütländischen Küste in der Sonne. Ich freue mich, die Küste wieder- 

 zusehen, die ich früher monatelang zu Fuss und zu Rad durchstreift 

 habe. In der Ferne einzelne Trawlers und Fischerkutter. 



Auf dem bewegten Wasser sitzen fünf Mantelmöven in der Ver- 

 färbung. Kurs WSW. 



9. Juni: Mittags fliegen die ersten Seepapageien (Fratercala arcüca [L.]) 

 dicht über dem Meere : einige alte Silbermöven umfliegen das Schiff, 

 und gegen Abend begrüsse ich den ersten Basstölpel (Sula bassana [L]), 

 den stattlichsten Vertreter der schottischen Küstenvögel. 



Es wird bedeckt und kühl; Fischerboote und einzelne Dampfer 

 zeigen sich. In kleinen Gruppen sitzen Lummen auf dem Wasser, die 

 Zahl der alten Silbermöven nimmt zu. Ich habe mir ein paar Hände 

 voll Zwieback heraufgeholt und. werfe ihnen die Brocken in das 

 strudelnde Kielwasser. Viele Tölpel mit ihren dicken Köpfen und den 

 fein zugespitzten, schwarzen Flügelenden streifen dicht am Schiff 

 vorbei. Spät nachts gehen wir im äusseren Hafen von Leith vor Anker. 



10. Juni: Stehe früh 6 Uhr auf Deck und male. Es ist kühl 

 und rauh. Zwei holländische Kriegsschiffe haben sich während der 

 Nacht in unserer Nähe verankert. Sturmmöven und Mantelmöven 

 umkreisen die Schiffe. Ein massives englisches Lotsenboot mit einem 

 schmalen weissen Streifen an dem schwarzen Rumpf stampft auf uns 

 zu. Das Fallreep wird heruntergelassen, der Lotse kommt an Bord 

 und führt unser Schiff in den inneren Hafen. 



Mein Reisebegleiter Herr v. Below und ich machen eine Wanderung 

 durch die schwarze Altstadt von Edinburgh. Vor den schmutzigen 



