
Aus Südwestnorwegen. 233 
E bären, die nach Hamburg bestimmt sind. Ihr Gröhlen weckt mich am 
Morgen in Haugesund und begrüsst jeden, der sich dem Verschlage 
nähert; (man muss dazu über einen Berg von Heringstonnen klettern, 
der an Deck verstaut ist). Aller paar Stunden kommt ein Schiffsmann 
mit warmer Brühe und einem Bündel Klippfisch — der wie Scheitholz 
aussieht und auch mit der Axt zerkleinert wird — und’ ruft durch 
diese Spende wahre Orgien des stöhnenden Gebrülls hervor. 
9. Oktober. Wetter klar und kühl. Vormittags bis Stavanger; 
dort wo die Brandung der offenen See zwischen den Schären herein- 
schlägt, recht starker Wellengang. Einzelne Dreizehenmöven folgen 
kurze Zeit dem Schiffe — alte V ögel, kenntlich am gelben Schnabel 
- und schiefergrauem Ohrfleck —, 1 Lund (), ı Ente (sp.?), 3Lummen 
fliegen vorüber; wieder ziehen die Lummen dicht über dem Wasser 
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hin, uns überholend: ehe ich sie fest im Glase habe, schon vor dem 
_ Bug vorbei. Auf niedriger Klippe von wenigen Schritten Umfang 
gedrängt sitzen 8—10 Kormorane und Lummen, rings umspritzt 
von der Brandung — ein sehr ansprechendes Bild. 
Im Hafen von Stavanger ein recht stattlicher Trupp er ings- 
möven, meist Junge; streiten sich wenige Meter vom Schiff um die 
Abfälle, die aus der Kombüse ins Wasser gegossen werden; meine 
„Kjäx“ (Cakes) wissen sie nicht zu würdigen. Unter ihnen zwei alte 
Silbermöven — möglich, obgleich wenig wahrscheinlich, dass auch 
einige der braunröckigen Jungen zu dieser hier selteneren Art (vgl. oben) 
‚gehören. Sturmmöven, Alte und Junge, halten sich in grösserer 
Entfernung. Wir liegen in Stavanger wieder fünf Stunden lang; 
unzählige Kisten „Sardinen“ werden geladen. 
Bei starkem Winde abends weiter; kurz nach dem Verlassen des 
- Fjords fliegen in der Dämmerung einige einzelne Kormorane vorüber. 
- Immer lebhaiterer Seegang. Der „Neptun“ stampft in die Nacht hinaus. 
Links einzelne Lichter der Flachküste Janderen. 
10. Oktober. Seit 1 Uhr nachts liegen wir in dickem Nebel; 
 Windstille, leise plätschern die Wellen gegen den ruhenden Schifis- 
 zumpf. Immer wieder dröhnt die Sirene, einmal klang eine Antwort 
_ herüber: die Küste kann nicht weit sein. Aller halben Stunden geht 
“die Maschine ein paar Minuten lang vorwärts, stoppt wieder: von neuem 
