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Grand canal du Midi, par M. Manier. 

 [Bail. Soc. langued. de géogr., 1880, t. III, n os 3 et 4, p. 287.) 



Notions générales sur le projet de relier l'Océan à la Méditer- 

 ranée. 



Le canal d'irrigation du Rhône, par H. Monin. 

 (Revue de géographie, 1880, t. VII, p. 81.) 



Analyse du projet de M. Aristide Dumont. Tracés. Terres irri- 

 gables. Carte indiquant le tracé du canal, le tracé des rigoles prin- 

 cipales, les surfaces irrigables par le bas et par le haut service, 

 par les canaux de la Bourne, etc. (i/4oo,ooo). 



Nice et le canal de la Vèsubie, par M. L. D. 

 (Bull. Soc. de géogr. de Lyon, 1 880 , t. III, n° 1 7, p. 193.) 



L'auteur constate d'abord les transformations heureuses opérées 

 dans la ville de Nice depuis son retour à la France et le bien-être dont 

 jouissent ses habitants. Il fait ensuite l'hisloriquedu canal actuelle- 

 ment en exécution, qui est appelé, d'après l'auteur, à rendre d'im- 

 menses services non seulement aux conditions climatériques de la 

 ville, mais aussi à l'agriculture du département entier. M. L. D. 

 donne l'exposé des motifs qui ont déterminé la Compagnie des 

 eaux à adopter le tracé de la Vésubie, tandis qu'il avait été ques- 

 tion d'abord de se servir des eaux du Var. L'article finit par l'ex- 

 pression du vœu que de semblables travaux soient exécutés sur 

 d'autres points de la France. L'agriculture ne pourrait qu'en pro- 

 fiter. M. 



Excursions à Ardillères, à Châtelaillon et à Frontcoc- 

 verte , par H. Parât. (Bull. Soc. de géogr. de Rochefort, 

 1880, n° 4, p. 29/1.) 



Excursions botaniques et paléontologiques (25 avril, 6 juin, 

 20 juin). 



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