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Réflexions sur l'historique des découvertes des passages 



ARCTIQUES ET DE LEURS RESULTATS PROBABLES, par M. TrO- 



tabas. (Bull. Soc. géogr. d'Oran, 1880, n° 7, p. 267.) 



L'auteur met en relief les grands avantages résultant de la ré- 

 cente découverte du passage Nord-Est parNordenskiôld; ce passage 

 ouvrant des voies nouvelles pour l'écoulement des richesses miné- 

 rales et autres des pays septentrionaux, surtout de la Sibérie. Il 

 reste à espérer que d'autres navigateurs compléteront la connais- 

 sance des fleuves de ces parages, et le monde entier sera doté de 

 nouvelles voies de transit. M. 



Un hivernage par 66°1S' de latitude nord, par le capitaine 

 Howgate. (Bail. Soc. géogr. comm. de Paris, 1880, n° 5, 

 p. 3 7 8.) 



Récit de l'hivernage du navire la Florence , envoyé dans le dé- 

 troit de Smith, sous le commandement du capitaine Tyson en vue 

 d'un essai d'établir des stations météorologiques polaires. Le suc- 

 cès de cette première tentative a déterminé le parlement des États- 

 Unis à voter les subsides nécessaires pour l'établissement d'une 

 colonie permanente d'exploration dans le cercle arctique, à la- 

 quelle sont adjoints cinquante hommes de l'armée et de la ma- 

 rine. On sait que le projet de ces colonies d'exploration polaires 

 est dû à M. Weyprecht, l'un des découvreurs de la terre François- 

 Joseph. Il propose que toutes les nations établissent de pareilles 

 stations circompolaires qui rendraient des services immenses à la 

 science et dont le commerce du monde entier n'aurait qu'à pro- 

 fiter. ; M. 



Terre-Neuve, par M. H. Jouan. 



L'île de Terre-Neuve n'a pas encore été explorée d'une manière 

 complète, bien que depuis près de quatre cents ans elle soit fré- 

 quentée non seulement par les Anglais, qui en sont devenus les 

 maîtres à la suite du traité d'Utrecht, en 1713. Les Français ont 

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