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1er doux. Les deux roues sont fixées de manière que, lorsque 

 l'arbre est en repos et par conséquent sans torsion, un plan mé- 

 ridien divisant par moitié l'épaisseur d'une palette quelconque 

 de Tune des roues, divise aussi de la même manière la palette 

 correspondante de l'autre roue. Deux bobines identiques à noyau 

 aimanté, ayant la même force magnétique, sont disposées à la 

 même distance des palettes des roues, et leur axe, normal à celui 

 de l'arbre, est contenu dans le plan des roues. Les deux bobines 

 présentent aux palettes les pôles du même nom, mais leurs fils 

 sont enroulés en sens inverse et font partie du même circuit avec 

 le téléphone récepteur. 



On conçoit que si l'arbre moteur, en tournant, n'éprouve aucune 

 torsion, l'identité des deux inductions contraires rendra le télé- 

 phone récepteur muet. S'il y a torsion, il faudra pour ramener 

 cette identité, et par suite le silence de l'instrument, déplacer Tune 

 des bobines d'un angle précisément égal à la torsion subie par la 

 longueur de l'arbre comprise entre les deux roues. M. 



Analyse des phénomènes lumineux produits par les dé- 

 charges ÉLECTRIQUES DANS LES GAZ RARÉFIÉS, par M. E. 



Fernet. (Comptes rend., 1880, t. XC, p. 680.) 



Voici le dispositif expérimental adopté par M. Fernet : 

 Un gros tube vertical, à chacune des extrémités duquel sont 

 soudés des fils servant à faire passer les décharges d'une bobine 

 de Ruhmkorff, est mis en communication permanente avec une 

 pompe de Geissler; on peut ainsi étudier les transformations du 

 phénomène, sans faire varier, d'une expérience à une autre, 

 d'autre condition que la pression. Ce tube est placé derrière un 

 écran dans lequel est pratiquée une fente verticale. En regard de 

 la fente est installé un miroir tournant, mû par une petite tur- 

 bine, et dont l'axe de rotation est également vertical; le déplace- 

 ment de l'image vue dans le miroir permettra d'observer, sans 

 superpositions, les apparences successives qu'offriront les points 

 du tube laissés libres par la fente. 



Dès que la raréfaction est suffisante pour permettre le passage 



