28 Sh H. Krohn: Gebe das Hoctfisren von. 
Gefahr alljährlich. Tot ou sterbend Haben, die Her Rau 
Lebenselements zum Opfer gewordenen Kinder der Luft im Schnee 
des im Herbst erstarrten Bodens. Der Stern des Auges, das ihnen# 
‚nicht mehr als Führer dient, ist verblichen, die Schwingen, die e 
sich vergeblich zum Fluge spannen, sind vereist, die Zunge durch” 
einen Eiszapfen, der sich durch den ausströmenden, warmen Atem 
in der Kälte gebildet, verlängert, der Schnabel froststarrend aus- 
einandergerissen. Unter den teils tot, teils sterbend aufgefundenen’ 
verunglückten Fliegern befinden sich Goldhähnchen, Zaunkönige, 
Meisen, Rot- und Blaukehlchen, Drosseln, Seidenschwänze, Bläß- 
hühner, Kiebitze, Bergenten, Eistaucher und Leidensgenossen zahl-” 
reicher anderer Gattungen.“ ® 
Deditius, dem dieser Bericht auffiel, suchte der Sache nach 
zuforschen („Orn. Monatsber.“ 1902, S. 27). Er erfuhr von Boensch, daß” 
dieser im Jahre 1900 über 900 eingefrorene Feldlerchen gesammelt habe? 
und hörte von noch zwei weiteren Wirten, Exner sen. in Krummhübel® 
und Buchberger jun. in der Rennerbaude am Ziegenrücken, daß diesen” 
das häufige Umkommen von Vögeln durch Einfrieren des. Gefieders? 
sehr gut bekannt war für ihr Wohngebiet. “ 
Es ist merkwürdig, daß bei der ersichtlich großen Häufigkeit der“ 
Fälle so sehr wenig darüber veröffentlicht wurde und ebenso, daß Gätke, 
der ein Leben lang auf der kleinen Insel Helgoland ungezählte Nebel- 
tage wird haben verzeichnen können, immer "wieder das völlige Auf- 
hören des Vogelzuges gerade an Nebeltagen in seiner „Vogelwarte‘ 
Helgoland“ meldet,’ woher er auch nie über das Verene von. 
Tieren aus genannter Ursache spricht. | 
Die Eigentümlichkeit des Zuges auch während Nebel- ‘oder Sprüh- 
regenwetters trifft aber anscheinend, also ganz von den Helgoländer” 
Verhältnissen abweichend, für einen Teil des Riesengebirges gerade zu.” 
Nach Deditius überfliegen die Zugvögel hier eine Ebene und ein’ 
Tal von nur wenig Hundert Metern Höhenlage, denen eine Hochebene? 
von 1000—1500 m vorgelagert ist. Es scheint hiernach, daß für das? 
Gelingen des Zuges die augenblickliche Wetterlage auf der Höhe mau 
gebend ist. Passieren die Tiere das Gebiet gerade im Augenblicke der 
gefährlichen Witterung, so weichen sie trotzdem nicht von der einmal? 
eingeschlagenen Richtung ab, und ihrer viele gehen dann zugrunde. 7 
Nach allem ist die betreffende Gegend wohl als ‚eine zuzeiten” 
durchschlagend funktionierende Vogelfalle ganz eigener Art anzusehen, 
denn Glatteiswitterung kommt ja doch bei uns überall vor, ohne daß 
ein Verunglücken in gleicher Schwere zur Beobachtung gelangte. A 
Man muß wohl die Ansicht, es gäbe ein Festfrieren auf dem Eise,7 
d. h. bloß infolge sehr starker Kälte, für irrig halten. Viele haben mit 
diesem Glauben auch schon gebrochen, und der hiesige Schwanenwärter r, 
den ich befragte, bestritt sogar mit Entschiedenheit das Vorkommnis | 
Vögel können sich innerhalb allerkürzester Zeit, um nicht zu 
sagen Minuten, aus eisigen Lufthöhen in tropische Gluthitze herablassen. 
Gleichfalls ertragen Zugvögel bekanntlich innerhalb des Zeitraums vol 
wenig Tagen, wenn sie ihre Wanderung ausführen, ganz gewal Sy 
Temperaturunterschiede ohne irgend welchen Schaden. ‚Ve ver 
