vom 12. Mai 1870. 293 



die Scheiben vertikal gestellt sind, während sie früher horizontal 

 lagen, ist auch die Maschine mit zwei beweglichen diametralen 

 Conductoren versehen. Der eine befindet sich auf Seite der Elek- 

 troden, der andere auf der Rückseite der Scheiben, wogegen die 

 frühere Maschine vier oder fünf feststehende Metallkämme besafs. 



Nur der erste dieser drehbaren Conductoren ist gewissermas- 

 sen als überflüssig zu betrachten, da die Maschine auch ohne ihn 

 zur Wirksamkeit gelangt und er nur den Zweck hat, die Strom- 

 Umkehrungen zu verhüten, welchen Zweck er übrigens nur bedin- 

 gungsweise erfüllt. Der zweite Conductor dagegen, der an der 

 Rückseite der Scheiben, der für gewöhnlich lothrecht gestellt wird, 

 ist unumgänglich nothwendig: ohne ihn ist keine Wirkung der 

 Maschine möglich. 



Von diesem letzteren werde ich hier absehen, da es nicht in 

 meinem Plan liegt, gegenwärtig in eine vollständige Untersuchung 

 über die Elektromaschine zweiter Art einzugehen. Ich werde nur 

 den vordem Conductor in Betracht ziehen, um sein Verhalten mit 

 dem des entsprechenden Conductors an der Maschine erster Art zu 

 vergleichen. 



Zuvörderst mufs ich bemerken, dafs zwischen diesen beiden 

 Conductoren ein wesentlicher Unterschied besteht. Bei der Ma- 

 schine erster Art kann der drehbare Conductor so ziemlich eine 

 jede Lage haben, und man erhält doch immer zwischen den Elek- 

 troden, wenn sie nur nicht zu weit von einander stehen, eine mehr 

 oder weniger kräftige Wirkung. Bei der Maschine zweiter Art 

 dagegen mufs der vordere Conductor eine durch die Rotation be- 

 dingte Lage haben, wenn man überhaupt eine nutzbare Wirkung 

 erlangen will. 



Wenn die vordere Scheibe in rechtläufige d. h. schraubenrechte 

 Rotation versetzt ist, mufs der Conductor vor ihrem ersten und 

 dritten Quadranten stehen; steht er vor dem zweiten und vierten 

 Quadranten, so erhält man zwischen den Elektroden, auch wenn 

 sie einander noch so sehr genähert sind, gar keine Wirkung, nicht 

 weil die Maschine alsdann keine Elektricität entwickelte, sondern 

 weil dieselbe ihren Weg lediglich durch die beiden Conductoren 

 nimmt. Um in diesem Fall einen Strom zwischen den Elektroden 

 zu erhalten, mufs man die vordere Scheibe in rückläufige Rota- 

 tion versetzen. 



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