Sfnatomifd^c unb ßiotogi|(f)e S3e[onber^eiten 5er 2ßa(bf)ü§ncr. 205 



n?ot)I 5U unterfc^etbenbett Reifen. !l)em mtg^rautjd}en Überfielen gef)t ha§ 

 ^inftreic^en ber polten S3a(gfteIIung öoran; ber t)or{)er fur^e, runbe, Qufgeblufterte 

 §al)n tütrb ^lö^licf) lang unb glatt, ciugt unb ^or(i)t unter ^opfmenbungen um^er 

 unb mar|d)tert gemö^nnd) ber ^Iftipit^e gu, t)on tüo er mit einem ^latfd^ abftiebt, 

 faü^ i^m nic^t ein guter «Sc^u^ guöorfommt. @r gie^t Dann auti) tüeit fort unb 

 brid^t \)k ^al§ ab, ober er nimmt fie bod) erft ixad) längerem ^aufieren mieber auf, 

 menn er fid6 auf bem neuen ©inftaube beruhigt ^at, — für ben Qöger freilief) 

 meifteng ^u fpät, ba aBbann ha§> junge äJiorgenlic^t Ieic£)t an i^m ^um ^Serröter 

 trirb. ^a^ mutmillige Überfteüen bagegen (i)ar alter ifiert fid) aU ^u§f(u^ f)öd)fter 

 SSalgluft burc^ !ur§e§ Überfliegen unb oft überftür5enb befd)Ieunigten S3at§gefang, 

 lebhafte S3a(5ftet(ungen nad) ^rt be§ foCfernben ^uterg, fomie burd) nid)t jeltene 

 3(btoe(^^Iung gmijdjen ^od)-- unb ^obenbal^; foldie^ Überftellen erfolgt manchmal 

 brei= ober viermal nad)einanber unb am ^äufigften in ber Qtit ber ^auptbat^ 

 (äJ^itte STpril). ^a fid) bann aud^ hk Rennen mit lebhaftem @oden unb |)in= 

 unb 5erftreid)en au bem ^algtreibeu beteiligen, aüeitfatf^ enb(id) ein ^aar fi(^ ^u 

 naljt gefommene ^ä^ne f)eftig tämpfen, fo gel)t e^ bann hti ber |)Oi^äeitgfeier be§ 

 fonft pat^etifc^en unb gefegten 5luern)ilbe§ !aum minber lebhaft p ai§> hd ber 

 be§ burle^fen unb (eid)tfertigen S3ir!milbe^, unb ber Söeibmanu fommt oft öor 

 lauter 9^ad)fprtngen nid^t §u @d)u6. 



^ie S3al§fteIIung be^ 5luer^a^ne§ mirb oou Tlakxn unb ^itu^ftopfern 

 pufig burd) Übertreibungen farrifiert. S^atfÖc^Iid) finb ^iDei, im allgemeinen 

 ber be^ frö^enben §au§^a^ne§ entfpredienbe ^atgftetfungeu 5U unter]d)eiben. ®er 

 5luer^a^n ftredt ^opf unb fragen fteil unb fd)(angeuartig fd)lan! in hk |)ö^e 

 (f)äufig nod) me^r al^ auf unjeren S3ilbern), fträubt ben ^e^lbart, fenft bk ge-- 

 lüfteten @d)U)ingen unb fäd)ert ben leicht auf unb ab bemegten, auf gerichteten 

 (Sto^; fo geU)ö^nli(^ im ©ipfel eine^ ^aume^ ober §u 33oben fte^enb, mo er 

 mit bem ^opfe nirgenb^ anftöBt. Qu S3oben mad)t er aBbann beim §auptfd)Iag 

 einen meter^o^en ©prung in bk ^ö^e ober feitn^ärt^, länft mot)l aud) einige 

 (^djvitk {)aftig gerabeau^ ober brüdt fic^ fd^teifenb an ben ©rbboben. ^ei ber 

 33aumbal5 bagegen ftredt er Itopf unb fragen gumeift f)ori5outal ober felbft 

 ctXDa§, nad) abmärtg an§>, um nid)t mit ben f)ö^eren äfteu in ^oüifion ^u geraten, 

 unb Ijält \\6) beim (2d)(eifen ruf)iger, fid^ allenfalls nur umbrel^enb. ^ie übrige 

 Körperhaltung ift mie oben augegeben. 3lber baätrifc^en giebt e§ uerfd^iebene 

 Überganggftedungen; fo !ann er bei unluftiger S3al5 f(^mal unb bemegungStoS an§-- 

 jet)en mie ein auSgeftopfter ^alg. Unfere tafeln XIII unb XIV geben bk me]ent= 

 lic^ften ©teüungen beS bal^enben ^uer^a^neS mieber, mä^renb bie Slafet XV unS eiueti 

 burd) ein un§eitige§ (S5eräufd) feiten^ ber 3äger „oertretenen" ^a^n im „^(breiten" 

 jeigt; üielleid^t ^at biefer feine geinbe aud) nur im {jeden SJ^orgeuIid^tc eräugt. 



