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Faille de Belcaire-Lesquerde. Cet accident, qui est probablement la suite de la 

 faille du Col de Port, passe à Couius, au Nord de Belcaire, au Sud d'Espezel, au 

 Nord du roc de la Serre, aux gorges de Saint-Georges, vers Fenouillet, au Nord de 

 Lesquerde, traverse la route nationale auprès du pont du ruisseau de Maury et 

 s» 1 dirige au N.E. vers Vingrau pour se terminer peu après ce village. 



Au début celle faille est presque verticale, mais après qu'elle a dépassé la 

 vallée du Rébenty, elle prend . une allure sinueuse et devient une faille de 

 chevauchement vers le Nord. 1res nette sur presque toute sa longueur. Les points 

 où celte allure est le plus accentuée sont : entre la vallée du Rébenty et celle 

 de l'Aude, où plusieurs lambeaux détachés ont été poussés sur les schistes 

 albiens ; les environs de Vingrau. Néanmoins la surface de contact anormal esl 

 la plupart du temps beaucoup plus voisine de la verticale que de l'horizontale. 



Les deux lèvres de cette faille sont formées de différentes assises secondaires. 



Dans la région de Tautavel, celle cassure est accompagnée de deux failles de 

 faible longueur, dirigées à peu près Sud-Ouest -Nord-Esl et chevauchant, connue 

 la faille principale, vers le Nord-Ouest. 



La faille de Rodome peu étendue, esl également chevauchante au Nord. 



Faille d'Aulus. La ligne de contact anormal qui limite au Sud les calcaires 

 cristallins du Secondaire et que j'ai dénommée faille d'Aulus. se continue vers 

 L'Est par Camurat, le Sud d'Annal, Sainte-Colombe, Montfort, Sournia jusqu'à 

 l'extrémité de l'affleurement des terrains secondaires au Nord de Neffiach. Elle n'a 

 franchement le caractère d'une faille de chevauchement qu'entre les \ allées du 

 Rébenty ei de l'Aude; partout ailleurs elle esl voisine de la verticale. 



Arrivée à L'extrémité orientale des affleurements secondaires, la faille les 

 contourne pour revenir à l'Ouest-Nord-Ouesl par Vivier jusqu'à la faille de Belcaire- 

 Lesquerde. Ses caractères sont, dans celte partie, analogues à ceux que j'ai 

 indiqués ci-dessus : ligne de contact entre le Primaire el le Secondaire généralement 

 verticale, parfois un peu inclinée au Nord. 



Salvezines. L' affleurement primaire de Salvezines semble entouré par une ligne 

 de contact anormal. 



Faille de Joucou. Gel accident de faible Longueur est intéressant à cause de 

 la direction du chevauchemenl qu'il occasionne e! qui se porte vers Le Sud 

 (Aptieri sur Albien). 



Faille de Puilaurens. A sou début, auprès du village de Puilaurens, celle 

 cassure se présente dans les mêmes conditions que celle de Joucou el fait 

 chevaucher l'Aplien SUT lAlbien vers le Sud. niais, à la traversée du ruisseau 

 de Candies, elle de\ieni presque verticale el se continue ainsi jusqu'au moment 

 où elle rejoint la faille de Belcaire-Lesquerde, avanl le Ponl de la Fou (Saint- 

 Paul de Fenouillet). 



Faille de Saint-Louis. Accident de première importance commençant vers le 

 col de Saint-Louis, pour venir contourner par le Nord le pic de Bugarach, 

 suivre le versant septentrional de la montagne de Gapronne, se porter vers 

 Padern, traverser le Verdouble el se perdre sous des terrains récents. La Lèvre 

 méridionale de celle faille est toujours constituée par le Lias intérieur ou le Trias, 



