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gnés et très rares. Dans les tranches intermédiaires, les bruits de- 

 viennent de moins en moins rapprochés à mesure qu'on marche 

 d'un nœud vers un ventre. M. 



Des actions électriques dans les systèmes conducteurs 

 semblables, par M. Marcel Deprez. (Comptes rend. Acad. 

 des sciences, t. XGIV, 1882, p. 43 1.) 



L'auteur tire de la loi d'Ampère le théorème suivant : 

 Lorsqu'on augmente toutes les dimensions d'un système con- 

 ducteur de forme quelconque, suivant un rapport déterminé K, 

 sans changer le flux électrique qui parcourt l'unité de section du 

 fil, les résultats de tous les efforts statiques élémentaires augmen- 

 tent comme la quatrième puissance de K. 



Ce théorème fournit deux corollaires; nous citerons seulement 

 le second : lorsque toutes les dimensions d'un système conduc- 

 teur sont augmentées dans le rapport K, un même effort F est 

 produit avec une dépense d'énergie K deux fois plus faible. D'après 

 cela , dit M. Deprez , on voit combien les grandes machines dy- 

 namo-électriques sont avantageuses. Non seulement elles sont plus 

 puissantes par unité de masse , mais elles sont encore plus écono- 

 miques. M. 



Sur le transport électrique de la force aux grandes dis- 

 tances, par M. Marcel Deprez. (Comptes rend. Acad. des 

 sciences, t. XGIV, 1882, p. 434.) 



Avec des machines de Gramme du petit type pesant environ 

 100 kilogrammes, l'auteur a obtenu un travail utile de 37 kilo- 

 mètres; la résistance interposée entre le moteur et le récepteur 

 étant de 786 ohms, représentant une distance d'environ 78 kilo- 

 mètres de fil télégraphique ordinaire» M. 



