ANALYSES ET ANNONCES. — GÉOLOGIE. 1089 



D'après M. Barrois, à l'époque pléistœène, le littoral du canal 

 de la Manche s'est relevé de 20 mètres au moins. Les cours d'eau 

 de la Hague, parvenus à un état sans doute bien voisin de leur 

 profil d'équilibre, durent alors entreprendre un. nouveau cycle d'é- 

 rosion et creuser leurs vallées, (l'es! le produit de ce travail qui 

 aurait déterminé la formation de la terrasse littorale en question, 

 avec cette particularité' qu'elle devait être jadis bien plus large qu'au- 

 jourd'hui. Son recul progressif et persistant encore actuellement, 

 serait , déclare M. Bigot, attesté par la présence de silex taillés chel- 

 léens au niveau des basses mers, sur la plage de Saiute-Adresse. 

 La mer tend doue maintenant à gagner du terrain, et le phénomène 

 inverse d'une formation de tourbières sous-marines s'est substitué 

 à celle de la terrasse littorale. C. V. 



Note sur les terrains de transport du rassin de la haute Moselle 



ET DE QUELQUES VALLEES ADJACENTES , par M. DE La.MOTHE. (Bllll. de 



la Soc. géologique de France, 3 e série, t. XXV, p. 898; 1897.) 



Ces terrains comprennent les dépôts sur les pentes et les plateaux 

 (Diluvium) et ceux qui s'étalent dans le fond des vallées le long des 

 thalwegs (alluvions anciennes). 



I. Le diluvium essentiellement formé d'éléments granitiques de 

 toute grosseur couvre les pentes et points culminants de tous les con- 

 treforts qui s'étendent entre la crête des \osges, la vallée de la So- 

 logne, et les bords de la falaise qui limite à l'Ouest et au sud l'île 

 Vosgïenne, celle qu'a définie Elie de Beaumont. 



En dehors de ces limites il cesse de se montrer sur les points cul- 

 minants, mais on le retrouve dans les grandes dépressions des con- 

 tours de file qu'il suit en s'abaissant rapidement, et où il ne tarde 

 pas à disparaître. On peut donc le considérer comme une formation 

 spéciale au bassin de la haute Moselle dont il est originaire, à 

 l'exception de celui du Rahin et de la Savoureuse. 



Les trois particularités caractéristiques de ce diluvium sont : 



i° La présence presque jusqu'au niveau des points culminants 

 de petits blocs et galets remarquablement roulés; ces débris roulés 

 forment parfois de puissantes accumulations, notamment sur les 

 cols et dans les grandes dépressions des bords de l'île vosgienne; 



2 La prédominance sur les points culminants, soit à la phéri- 



