I) e Ë A r i n c e n; 30I 



tegen dan voor Stroom , en fomtyds ook wel IV # 

 dwars met den Stroom zwemmen. lo 't uit- Afdeel* 

 zetten der Netten doet men zulks gemeenlyk u LÏV ' 

 dwars-Strooms en haaltze voor-Stroom op. Ah stuk* 

 een Vaartuig geladen is, zeilt het naar de Wal 

 om zig te ontiaflen , en komt dan weder op de 

 Neering , gelyk onze Buizen doen. 



Deeze Viflchery gefehiedt grootendeels (f) En^eirdié 

 om den Engelfchen Bokking te vervaardigen, Bokkin g« 

 die , gelyk men weet , zo uitmuntende is en in 

 zulk een menigte door geheel Europa vertierd 

 wordt. De Vaartuigen komen tot dien einde 5 

 tegen den tyd der Viflchery , van 't Zuiden en 

 Noorden te Yarmouth by een; Y welk 'er een 

 Haring-Kermis maakt. Van 'c Noorden komen 

 open Booten , die drie Laden , ieder Lalt 

 van tien Tonnen en ieder Ton van duizend 

 Haringen , aan de Wal brengen ,. ontladende zig 

 aan de Zeezyde van het Vlek : terwyl de Bar- 

 ken, die van 't Zuiden komen, wel tien Laften 

 kannen laaden, zeilende daar mede de Rivier 

 op. Zy werpen in een Ton , daar een geheel 

 of ten minfte e$n half Laft Haringen in kan * 

 na dat 'er een genoegzaame veelheid Zouts ia 

 gedaan is, op eens vyf honderd Haringen, die 

 zy, met een Schop , een erf andermaal omkeeren, 



doendd 



(*) Ik zeg grootendeels 9 dewyl 'er "verzekerd wordt d 

 dat thans jaarlyks ^ van Yarmouth , wel 50,000 Tonnen Ha*» 

 ring* naar Spanje en Portugal , doch meeft naar Italië , wor« 

 8en uitgevoerd. In de voorgaande Eeuw t was de Bokkëtï* 

 Neering aldaar de voornaamfte, 



LDÉEL, VIII. STUK* V 



