6 
A. Lorange. 
[No. 4. 
sees kun udenfra inddrevne spigerformede Nagler se Tav. III Fig. 2. 
Af Spanterne er ingen Rester bevaret, ei heller af Bundbordene 
saameget, at Bundkonstruktionen kan sees. Men da der af Skibs- 
baaden er bevaret et Bordstykke med gjennemboret Klamp, se 
Tav. III, Fig. 3, er der vel al Grund til at antage, at samme Byg- 
ningsmaade ogsaa har været anvendt paa det større Fartøi, saaledes 
altsaa at ligesom paa Gokstadskibet, Bundbordene kun ved Baand 
af Fururødder har været fæstede til Spanterne. Hele Indsiden var 
dækket med et jævnt Lag af Mose, tydeligvis for at hindre, at 
Mulden skulde komme i direkte Berørelse med Træværket. Dette 
Brudstykke stod omtrent i sin naturlige Stilling, hvoraf synes at 
følge, at Fartøiet idetmindste i denne søndre Ende maa være bleven 
først udvendig støttet med Muld og siden fyldt. 
I det bevarede Brudstykke af det øverste Bord er i cr. en Meters 
indbyrdes Afstand anbragt 3 ovale Aarehuiler, se Fig. 1. Den 
øverste Del af en afbrudt Granaare stod tæt udenfor Skibssiden 
lodret i Torvjorden med Haandtaget ned. Et andet større Brud- 
stykke fandtes paa Græsbakken under den bevarede Skibsside, 
Dette Stykke er velformet og fint afhøvlet, desuden mærkeligt der- 
ved, at der paa Slidningspunktet er indfældt to Lapper eller Ud- 
bedringer, den ene med rette, den anden med skråa Tværender y 
fæstede med Trænagler, men saa omhyggeligt indpassede, at man 
skal se nøie for at opdage Udbedringen. Et Stykke af en Aarelæg 
fandtes paa Bakken forsætlig afhugget i begge Ender. 
Hele Stævnen var opfyldt med Rustdeig. Her maa meget Jern 
have været tilstede, blandt andet formodentlig et Anker, men alt 
var opløst til Ukjendelighed. Rustmassen strakte sig helt ned mod 
Bakken og henimod en stor rund Helle, der var oplagt paa nogle 
Kampestene strax østenfor Bagbords Side. Arbeiderne ventede sig 
sikkert noget under denne Helle, men der fandtes kun graa aske- 
lignende Jord under og omkring. Ikke umuligt at Hellen har været 
benyttet under Haugens Opførelse til at stege Fladbrød paa. Mellem 
denne og Skibets søndre Ende, tildels tæt henimod Kjølen, laa for- 
revne Rester af en letbygget Skibsbaad, der ligesom det større 
Fartøi har været af Ek. Bordstykkerne er kun lidt over Vs Tom. 
tykke, fint af høvlede, forbundne med smaa Klinknagler og har ved 
udhuggede Klamper, se Fig. 3, og Baand været fæstede til Span- 
terne. Langs Kanterne er indvendig og udvendig høvlede Forsi- 
ringsbaand. Langs Overkanten af det øverste Bord løber indvendig 
en stærk List, der danner Esingen og hvori Keiperne har været 
indfeldte. Ovenpaa disse vel bevarede men høist ufuldstændige 
