Die Pontinischen Sümpfe. 



Dem grossen Zwecke der Urbarmachung des ganzen 

 Gebietes dürfen übrigens unter keinen Umständen die an 

 diesem einsamen Punkte*) sehr unbedeutenden Handels- 

 interessen ein Hinderniss bereiten. 



Eine ähnliche, dem grossen Zwecke unterzuordnende, 

 von Prony überschätzte Rücksicht ist die SchifFbarkeit 

 der inneren Kanäle, welche übrigens auf sehr grossen 

 Strecken erhalten bleibt, (cf. g 5.) 



Glücklicher Weise sind schon Kanäle vorhanden, 

 welche sich als Rand-Kanäle vorzüglich eignen und ver- 

 hältnissmässig nur geringer Nachhilfe bedürfen. 



Für das rechte Ufer der Sümpfe ist also 

 nöthig: Ableitung der Cavata - Cavatello in 

 den Francesco-Sisto und dessen direkte Mün- 

 dung ins Meer. 



Für ersteren Zweck kann die Fossa Migliare 40 er- 

 weitert werden, an der entlang das Terrain von der 

 Cavata (-f- 10,27 m) allmählich zum Francesco hinabsinkt 

 (-j- 9,2 m). (Bei den anderen Fs. Migliaren ist das Um- 

 gekehrte der Fall.) 



Vermöge des von mir projektirten Schleusenwerkes an 

 der Kreuzung der F. M. 40 mit der Linea morta hat man die 

 Vertheilung des Cavata-Wassers in der Hand. Man wird 

 dem Sisto soviel zuführen, als er mit Hilfe kleiner Kor- 

 rekturen nur irgend aufzunehmen vermag — und der 

 Linea, deren Niveau herabgedrückt werden muss, mög- 

 lichst nur soviel belassen, als zu ihrer Auffrischung, ev. 

 in einer kleinen Cunette, unbedingt erforderlich ist. 



Die Ausschachtung eines Kubikmeters oberflächlicher 

 Erde von mittlerer Konsistenz kostet jetzt in den Sümpfen 

 L. 0,35 — sein Transport auf 10 m Entfernung L. 0,20, 

 auf 100 m L. 1,20. Bei Annahme von 0,65 per cbm kostet 

 die Ableitung der Cavata (cf. Detailberechnung) 100000 L. 



Für die direkte Mündung des Sisto ins Meer ist die 

 600 m breite Düne gradwegs zu durchstechen **). Dieselbe 

 erhebt sich an der betreffenden Stelle zu 4 — 6 m, in einem 

 schmalen Kamm bis zu -^ 9 m. Die überaus starke 

 Strömung, welche entstehen wird (0,7 m Niveau-Differenz 



*) Weit melir als diese öde Gegend hat Terracina Ansprucli 

 auf einen guten Hafen, der sich, durch Verlängerung der jetzigen 

 Mole unschwer herstellen lassen wird (§ 5). 



**) Nicht empfehlenswerth wegen des Umwegs wäre die 

 Wiedereröffnung des bis 1777 funktionirenden stark verschlammten 

 Fiume di Olevola mit der Mündung bei Torre di Olevola. 



