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44% TOUR DE M. JAMES CLÉMENT, 
vis; pour serrenlles pièces qui s’y trouvent ; c’est aussi 
par là qu’on met l'huile qui lubrifie les frottements. 
V, douille en cuivre dont la boîte est recouverte, 
afin que la poussière ne puisse s’introduire dans l’inté- 
rieur ; la boîte qui est en bronze est percée par le fond 
d’un trou taraudé formant l'écrou de la vis l; un autre 
trou , également taraudé, perpendiculaire au premier, 
est l'écrou dela vis de pression m. 
Le côté du coussinet qui frotte contre le collet n, 
porte une entaille qui communique à une rainure. lon- 
gitudinale qui s'étend jusqu’à l’autre côté du coussi- 
net; de sorte que l'huile qui remplit la boîte U est 
portée à tous les mouvements de cette partie de l'arbre. 
Il n’y a aucune perte d'huile lorsque le tour est en re- 
pos ; et lorsqu'il travaille, la perte se réduit à quelque 
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sans fin, s'oppose à ce que les pièces W, X, Y,Z, 
montées sur l'arbre, puissent avoir un mouvement de 
va-et-vient; par ce moyen, ces pièces ajoutent encore 
à la force de l'arbre. 
Il convient de placer les poulies et roues qui sont 
sur l'arbre du tour, le plus près possible du collet # ; 
plus ces pièces seront rapprochées du mandrin À 
moins l'arbre sera exposé à se tordre; et même, 
dans les tours plus grands, il vaut mieux encore que 
les roues qui transmettent au tour la force du moteur, 
soient fixées derrière le mandrin lui-même; par ce 
moyen, on pare aux efforts qui pourraient opérer la 
torsion de l'arbre (1). 
q, fig. #, coupe d’un arbre soutenu par les sup- 
ports r fixés sur des potences, le long de la poupée 

