SYMÉTRIE DE STRUCTURE DES PLANTES. 156 
vant une marche inverse. De l’organisation moyenne nous nous 
sommes élevés peu à peu à la plus compliquée; nous devons 
redescendre à la plus simple, et voir si le type uniforme, qui ne 
se perd pas quand la racine se complique autant que possible, se 
conserve encore quand elle se simplifie autant qu'il lui est donné 
de le faire. Nous allons donc étudier ce que devient l’organisa- 
tion de la racine dans les plantes dégradées que l'on rencontre 
particulièrement parmi les plantes aquatiques de cet embran- 
chement : Pontédériacées, Alismacées, Joncaginées, Butomées, 
Hydrocharidées, Naïadées et Lemnacées. 
Structure de quelques racines adventives de plus en plus simples. 
Comme les plantes d’une même famille naturelle sont suscep- 
tibles de présenter dans la structure de leurs racines des degrés 
très-différents de simplification, je disposerai mes exemples dans 
l’ordre du développement décroissant du système vasculaire. 
— L'épiderme de la racine du Pontederia crassipes, composé 
de cellules allongées et très-étroites, à paroi noirâtre, est suivi 
par une assise d'éléments plus courts et très-larges où des cel- 
lules simples alternent avec des paires de cellules superposées. 
Aux plus internes de ces dernières s’ajustent les murs unisériés 
qui séparent les grandes lacunes rayonnantes et qui se continuent 
par les séries radiales de la zone interne de l'écorce, dont les élé- 
menis, disposés en même temps en cercles concentriques, ne 
laissent entre leurs coins arrondis que des méats er forme de lo- 
sange. Les cellules de l’assise la plus interne sont tabulaires et 
revêtues, sur leurs faces latérales et transverses, des courts plis- 
sements échelonnés qui caractérisent la membrane protectrice. 
Le cylindre central commence par une membrane rhizogène 
contre laquelle s'appuient, suivant le diamètre des racines, six à 
dix faisceaux vasculaires non confluents au centre. Chacun d’eux 
comprend en général trois vaisseaux qui se suivent sur le rayon, 
mais ce n'est que dans trois ou quatre de ces séries radiales que 
le vaisseau interne acquiert un très-grand diamètre, Au milieu 
de l'arc qui sépare deux vaisseaux externes consécutifs et contre 
