13 



og Enteromorpha intestinalis, hvis var. prolifera, der af mange 

 Forfattere anses for en egen Art, naeppe er andet end staerkt 

 proliferende Individer, som, ofte lost liggende, voxer paa beskyt- 

 tede Steder. 



Hos andre Arter, f. Ex. Rhodophijllis dichotoma, bliver Thallus 

 naesten traadformet, naar den voxer inde i Hunden af Fjordene, 

 medens Lovet ude paa aabent Hav kan blive centimeterbredt. 

 Kj eil man bar omtalt og af bildet denne ejendommelige Form 

 (27. Tavle 12, fig. 3). (ianske paa samme Maade forholder det 

 sig med Euthora cristata, der i aabent Hav er robust med ret 

 brede Thallusflige, medens disse i Fjordene bliver nsesten traad- 

 line. 



Atter andre Arter bliver mere eller mindre omformede, naar 

 de voxer i stillestaaende Vand, f. Ex. Himanthalia lorea, hvis 

 Receptakler kan blive uregelmaessigt opsvulmede; Laminaria digi- 

 tata, hvis Lamina som bekendt er spaltet i en stör Maengde 

 Füge, bar ofte paa Steder med stillestaaende Vand en uspaltet 

 Lamina, som kan have storre og mindre Udbugtninger og ofte 

 bliver krnkkeformet (f. cucidlata). Ganske lignende Former lin- 

 des hos Laminaria hijperborea. Adskillige andre Exempler paa 

 stillestaaende Yands Indflydelse paa Algernes Form künde endnu 

 anfores. 



d. Luftens Temperatur og Fugtighed. 



For de litorale Algers Vedkommende og navnlig paa Faer- 

 oerne, hvor den litorale Algevegetation ofte gaar langt op over 

 hojeste Yandmaerke, bar natnrligvis Luftens Temperatur og Fug- 

 tighed meget stör Betydning og maa derfor ogsaa her omtales 

 med et Par Ord. 



Hvad forst Temperaturen angaar, er Middeltemperatnren i 

 Folge Willaume-Jantzen 6,5 ° C. Den koldeste Maaned Ja- 

 nuar har en Temperatur af 3,2 °, den varmeste Juli af 10,8 ° C, 

 og i Folge übservationer i 25 Aar har den laveste Temperatur, 

 der overhovedet er observeret, vaeret -f- 11,6 ü og den hojeste 

 21,2 °; men det er yderst sjaeldent, at disse Yderpunkter naas, 

 og i det hele taget er saadanne Extremer meget kortvarige, naar 

 de indtraeffer. Det vil heraf fremgaa, at Temperaturen paa Faer- 



