S;iiiini('lri'ist' ilnrcli f''n^l;iiiil, Scliotlliiinl. Iiliind iiinl die Schweiz. 



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wird später etwas waldio-er und wechselt hei Veiideiivre und weiter J^e^iiii 

 Ulli' sur Auhe mit den Kehengärteii der Champagne. Zwischen Chaumont 

 und Lang-res, wo die Bahn den Krümmungen der Marne folgt, fiUiren 

 einige Tunnels durch die diese Kriimmungeu hegleitende Hügel endlich iu 

 das Thal der Saune. Bei Chainpagney wird ein höherer Bergeszug von 

 einem mäclitigen Tunnel durchhrochfen, wornach von der Bahn, die sehr 

 liehlich abwechselnd bald hoch über den Thälern, bald in tiefen Eiii- 

 sclmitteu dahinzielit, liilulig ein freierer Umblick möglich wird. Auf dem 

 ganzen, langen Weg bemerkte ich in dieseu so mannigfach wechselnden 

 Gefilden kein anderes AVild als Turtltaubeu und Elstern. 



Der llhein ist bei Basel ein schöner, herrliclicr Strom, die Stadt 

 selbst recht hübsch und freundlich. Ich hatte daselbst das Vergnügen, 

 einer Versammlung der naturforschenden Gesellschaft beizuwohnen, wo 

 ich den Geologen, Rathsherrn Merian, Prof. Rütimeyer, Sekretär 

 Müller, Dr. Im ho f kennen lernte. 



Den nächsten Tag reiste ich über Ölten, Herzogenbuchsee, Biel, 

 Bussigny nach Genf. Die Bahn führt durch bald engere, bald weitere 

 Thäler , romantisch abwechselnd , durch den unglücklich berühmten 

 Hauensteiner Tunnel, am Bieler, Neuenburger und zuletzt an dem von 

 üppigen Weingeländen begrenzten Lemansee vorüber. Die Berner Schnee- 

 berge blicken in der dicken Luft des glühend heissen Tages wie bleiche 

 Schattengebilde über die näher gelegenen, tiefgrünen Bergeszüge herüber 

 bis an den Gestaden des schönen Genfersees am jenseitigen flachen Ufer 

 in geringer Entfernung die Savoyergebirge sich aufthürmen. In den 

 Waggons wurde es nach und nach fast lebensgefährlich ob dem Walde 

 von klafterlangen Staugen, den obligaten Trophäen der unzähligen 

 Bergsteiger. 



In Genf war Saussure, wegen dessen ich hauptsächlich hieher 

 gereist war, da ich wegen der von ihm zur Bearbeitung übernommenen 

 Hymenopteren der Novara Bücksprache pflegen wollte, sow^ie Moricand 

 abwesend; dagegen besah ich Brofs schöne und reiche Melanien- 

 sammluDg. 



Die Fahrt auf dem Genfersee, auf welchem ich nächsten Tages 

 meine Reise fortsetzte, bietet natürlich weit höheren Genuss , als die 

 Fahrt mit der Bahn, in dem ungestörten Anblick der vorüberziehenden 

 lieblichen Ufer. Von dem auf sanft ansteigenden Berge gelegenen Lau- 

 sanne sieht mau das von den hohen Alpen des Chablais nun enger 

 umschlossene südliche Ende des See's. Der Schienenweg, der so viele 

 romantische Reiseeff'ekte zerstörte, hat hier einen der überraschendsten 

 von wundervoller Wirkuug gescliaflen. Man kommt auf der Fahrt von 

 Bern nach Lausanne durch einen langen Tunnel, und hat, aus der 

 schwarzen Nacht des finsteren unterirdischen Ganges ans Licht kommend, 

 wie mit einem Zauberschlage das herrliche Panorama des ganzen See''s 



