﻿Reise 
  nach 
  West-Sibirien 
  im 
  Jahre 
  l.sTtl. 
  

  

  129 
  

  

  vordringen 
  und 
  ihre 
  Verbreitungsgrenzen 
  zu 
  präcisiren, 
  allein, 
  wie 
  gesagt, 
  es 
  

   bedarf 
  dazu 
  der 
  Kräfte 
  vieler 
  Forscher 
  und 
  West- 
  Sibirien 
  wird 
  daher 
  noch 
  für 
  

   lange 
  Zeit 
  ein 
  reiches 
  Beobachtungs- 
  und 
  Forschungsgebiet 
  bleiben. 
  So 
  sehr 
  

   mir 
  auch 
  alle 
  diese 
  Gesichtspunkte 
  vorschwebten 
  und 
  so 
  gern 
  ich 
  auch 
  etwas 
  

   mehr 
  in 
  dieser 
  Eichtung 
  gethan 
  hätte, 
  so 
  war 
  dies 
  bei 
  der 
  Eile, 
  mit 
  der 
  wir 
  

   reisen 
  mussten, 
  eben 
  unmöglich. 
  Den 
  Verlauf 
  unserer 
  Eeise 
  habe 
  ich 
  in 
  einem 
  

   erzählenden 
  Theile 
  (Reise 
  nach 
  West-Sibirien. 
  Berlin. 
  Wallroth 
  1879) 
  ausführlich 
  

   geschildert 
  und 
  unsere 
  Koute 
  ist 
  in 
  der 
  dort 
  beigegebenen 
  Uebersichtskarte 
  ein- 
  

   getragen. 
  Hier 
  nur 
  noch 
  soviel, 
  dass 
  wir 
  am 
  19. 
  März 
  Nishnej 
  -Nowgorod, 
  die 
  

   letzte 
  damalige 
  Eisenbahnstation 
  verliessen 
  und 
  erst 
  den 
  5. 
  und 
  6. 
  Mai 
  in 
  den 
  

   Arkatbergen, 
  ca. 
  150 
  Werst 
  südlich 
  von 
  Semipalatinsk, 
  zum 
  Sammeln 
  verwenden 
  

   konnten. 
  Denn 
  unsere 
  Reise 
  musste, 
  abgesehen 
  von 
  unbedingt 
  nöthigem 
  Auf- 
  

   enthalte, 
  so 
  beschleunigt 
  werden, 
  dass 
  wohl 
  gelegentlich 
  Zeit 
  blieb 
  einen 
  Vogel 
  

   zu 
  schiessen, 
  aber 
  nur 
  selten 
  ihn 
  zu 
  präpariren. 
  Hatten 
  wir 
  doch 
  allein 
  mit 
  

   Schlitten, 
  Wagen 
  (Tarantass) 
  und 
  zu 
  Pferd 
  6560 
  Werst 
  (= 
  ca. 
  937 
  deutsche 
  

   Meilen) 
  zu 
  durchmessen! 
  Da 
  konnte 
  nur 
  wenig 
  Zeit 
  zum 
  Sammeln 
  bleiben. 
  

   In 
  der 
  That 
  durften 
  wir 
  nur 
  gleichsam 
  nippend 
  kaum 
  zwei 
  Tage 
  (9. 
  und 
  10. 
  Mai) 
  

   in 
  dem 
  interessanten 
  Steppengebiete 
  am 
  Ala-Kul, 
  nur 
  fünf 
  Tage 
  (12.— 
  17. 
  Mai) 
  

   in 
  dem 
  noch 
  interessanteren 
  Lepsa, 
  am 
  Fusse 
  des 
  dsungarischen 
  Ala-Tau 
  

   (ca. 
  45° 
  nördl. 
  Br.) 
  verweilen, 
  genossen 
  nur 
  zwei 
  Tage 
  (25. 
  und 
  26. 
  Mai) 
  auf 
  

   der 
  Passhöhe 
  des 
  Grenzpostens 
  Burgusutai 
  im 
  Tarbagatai- 
  Gebirge 
  und 
  mussten 
  

   fast 
  ebenso 
  schnell 
  durch 
  das 
  herrliche 
  Altai-Gebirge 
  (4.— 
  11. 
  Juni), 
  meist 
  durch 
  

   chinesisches 
  Gebiet, 
  reisen, 
  wobei 
  uns 
  der 
  frühen 
  Jahreszeit 
  halber 
  Witterung 
  

   und 
  Weglosigkeit 
  besondere 
  Schwierigkeiten 
  bereiteten. 
  Freilich 
  hatten 
  wir 
  viel 
  

   zu 
  sehen 
  bekommen 
  und 
  so 
  sehr 
  wir 
  auch 
  die 
  Eile 
  dieser 
  südlichen 
  Reise 
  immer 
  

   und 
  immer 
  wieder 
  bedauerten, 
  wir 
  hatten 
  dieselbe 
  nicht 
  zu 
  bereuen, 
  denn 
  sie 
  

   brachte 
  uns 
  namentlich 
  auf 
  geographische 
  Verbreitung 
  bezügliche 
  werthvolle 
  

   Beobachtungen. 
  99 
  Arten 
  Vögel 
  in 
  187 
  Exemplaren 
  waren 
  die 
  sichtbaren 
  orni- 
  

   thologischen 
  Ergebnisse 
  dieser 
  südlichen 
  Steppenreise. 
  

  

  Minder 
  hastig 
  gestaltete 
  sich 
  die 
  Reise 
  im 
  Obgebiet, 
  schon 
  in 
  Folge 
  der 
  

   Beförderungsweise, 
  welche 
  nur 
  mittelst 
  eines 
  durch 
  Ruder 
  oder 
  Ziehen 
  fort- 
  

   bewegten, 
  grossen, 
  gedeckten 
  Bootes, 
  einer 
  sogenannten 
  „Lotka" 
  geschehen 
  

   konnte, 
  welche 
  uns 
  der 
  Bürger 
  von 
  Samarowa 
  Herr 
  Semzow 
  unentgeltlich 
  zur 
  

   Verfügung 
  stellte. 
  Nachdem 
  wir 
  von 
  Barnaul 
  am 
  28. 
  Juni 
  abgereist, 
  fuhren 
  

   wir 
  über 
  Salair 
  nach 
  Tomsk 
  und 
  von 
  hier 
  per 
  Dampfer 
  nach 
  Samarowa, 
  um 
  

   von 
  hier 
  unsere 
  „Kahnfahrt" 
  den 
  Ob 
  stromabwärts 
  anzutreten. 
  Am 
  6. 
  Juli 
  ver- 
  

   liessen 
  wir 
  mit 
  der 
  Lotka, 
  von 
  uns 
  „Bismarck" 
  getauft, 
  das 
  freundliche 
  Dorf 
  

   am 
  Irtisch, 
  um 
  mit 
  ihr 
  hier 
  wieder 
  am 
  26. 
  September 
  einzutreffen, 
  nachdem 
  

   wir 
  auf 
  dem 
  Ob 
  und 
  seinem 
  nördlichsten 
  linken 
  Nebenflusse, 
  der 
  Schtschutschja 
  

   oder 
  dem 
  Hechtflusse 
  2851 
  Werst 
  (= 
  ca. 
  400 
  deutsche 
  Meilen) 
  zurückgelegt 
  

   hatten. 
  Unsere 
  Reise 
  führte 
  uns 
  nördlich 
  bis 
  über 
  den 
  80. 
  Breitegrad 
  ange- 
  

   sichts 
  des 
  Karischen 
  Meerbusens, 
  also 
  durch 
  jenes 
  Gebiet, 
  welches 
  vor 
  uns 
  nur 
  

   noch 
  ein 
  sammelnder 
  Zoologe, 
  der 
  von 
  Pallas 
  abgesandte 
  Student 
  Basilius 
  

   Sujew 
  vor 
  mehr 
  als 
  hundert 
  Jahren 
  (1771) 
  durchzogen 
  hatte. 
  Und 
  auf 
  den 
  

  

  Z. 
  B. 
  Ges. 
  B. 
  XXIX. 
  Abk. 
  17 
  

  

  