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termine à gauche la rade du Nord, au point marqué E. Des sentiers 

 faciles à tracer, relieraient ce point au nouveau chantier et à la plage 

 du bassin intérieur, voisin du port du Carénage, lequel serait rapi- 

 dement franchi en embarcation. 



2 4. Modification des moyens de iranspoit. 



Les moyens de halage des bois auront, sans doute, à subir dans l'a- 

 venir quelques modifications ; car, dans la traversée des plateaux fer- 

 rugineux, et même en suivant le plus possible les bords des torrents, 

 on rencontrera certainement des passages où la pente du terrain sera 

 trop faible pour rester favorable à l'emploi des traîneaux ; il y aura 

 avantage à se servir, dans ces endroits, de triquebales ou de traî- 

 neaux à rouleaux, et peut-être de chevaux, à la condition d'avoir 

 préalablement trouvé le moyen d'assurer la nourriture de ces 

 animaux. 



Mous avons dit, en effet, que les terrains de la baie du Sud ne pro- 

 duisaient, dans l'état actuel, aucune plante fourragère propre à la 

 nourriture des animaux : il faudrait donc préalablement y créer des 

 pâturages ^ 



g 5. — Place réservée à la colunisation. 



La Nouvelle-Calédonie étant principalement une colonie péniten- 

 tiaire, il paraît naturel de ménager, dans l'organisation de l'établisse- 

 ment de la baie du Sud, une place à des transportés libérés qui pour- 



* Il existe en Nouvclle-Caléilonie une plante textile {Pypturiis velaiinus?) 

 nommée par les indigènes de certaines tribus, à Bourail entre aiiires, Aoa, 

 Alloué ou Ahouin, et ({ui pourrait sans duute être utilisée pour l'alimentation 

 des chevaux à la baie du Su-l. Ce! te plante présente une grande analogie d'as- 

 pect avec du chanvre dont les tiges trop flexibles laisseraient Ja plante s'incliner 

 sous son propre poids. Elle pousse en champs étendus, vient facilement dans les 

 terrains arides et se rencontre déjà naturellement sur plusieurs points de la baie 

 du Sud. A Bourail, elle est utilisée pour la nourriture des chevaux, qui la recher- 

 chent avec avidité. Elle pourrait donc fournir le fourrage qui manque dans le voi- 

 sinage de l'exploit ition de la baie du Sud ; le complément de l'alimentation des 

 chevaux serait obtenu, comme dans le reste de la colonie, à l'aide de maïs que 

 l'on importerait de Nouméa ou d'Australie. Toutefois, celle plante ne vient 

 pas dans les terrains purement ferrugineux, elle ne pourrait donc être cultivée à 

 la baie du Sud que sur le bord mêaie de la mer et dans les parties à filons 

 magnésiens. 



