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exactitude qu'autant que la longueur du solide prismatique considéré 

 est beaucoup plus grande que sa section transversale. 



Lorsqu'il en est autrement, il faut tenir compte de la résistance au 

 glissement des molécules les unes sur les autres. 



Celte résistance, que Coulomb avait signalée le premier, a été nom- 

 mée force transverse par M. Vicat, qui l'a définie : « La résistance à 

 toute disjonction par le mouvement tangentiel des parties les unes sur 

 les autres ou h tout effort qui tend à diviser un corps en faisant glisser, 

 pour ainsi dire, une de ses parties sur l'autre, sans exercer ni pression 

 ni tirage hors de la face de rupture. » 



Elle a reçu depuis le nom de résistance au cisaillement, terme ex- 

 pressif proposé par M. Love. 



C'est d'elle évidemment , ainsi qne nous l'avons signalé déjà à pro- 

 pos de la dureté, que dépend surtout la résistance des corps à l'action 

 des outils, et si, pour les bois, cette résistance varie avec le sens de 

 l'action par rapport à la direction des fibres, c'est que la résistance au 

 cisaillement varie elle-même avec le sens de Teffort exercé. Elle est 

 habituellement plus forte dans le sens normal aux fibres que dans 

 une direction tangentielle, ce qui nous a conduit déjà à employer , 

 pour ce dernier cas, l'expression de résistance à la fente, soit longitudi- 

 nale, soit transversale. 



La résistance au glissement intervient, ainsi que nous l'avons vu, 

 dans les phénomènes de flexion et surtout dans ceux de torsion ; mais 

 elle est souvent aussi mise en jeu, à peu près exclusivement, dans un 

 grand nombre de circonstances oii les pièces solides sont sollicitées à 

 rompre par glissement parallèle aux faces de rupture. Dans ce cas se 

 trouvent les tourillons, les tenons, les crochets, ainsi que les goujons, 

 les clefs ou clavettes, etc. On peut encore ajouter les corbeaux, taquets 

 ou tasseaux, les boulons de chaînes plates et de poulies, les queues 

 d'aronde et les bouts de pièces moisées ou embrevées, les dents d'en- 

 grenage ou d'embrayage , les bagues ou embases , les filets de vis et 

 d'écrous, les chevilles et rivets. 



Dans des pièces de charpente d'assez grande longueur posées sur 

 deux appuis et chargées en leur milieu, il y a près des points d'appui 

 une tendance à rompre par glissement dont il faut tenir compte. Dans 

 es rais des roues en mouvement, la partie inférieure et la partie su- 

 périeure étant sollicitées à fléchir en sens inverse, il y a au milieu de 

 leur longueur effort de glissement sans flexion. 



