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Mais, si les épillets premiers nés sont plus éloignés du som- 

 met que dans le cas décrit plus haut, il arrive que ceux-ci sont 

 assez grands pour produire des vaisseaux quand les épillets 

 supérieurs sont encore trop jeunes pour en former. Alors les 

 supérieurs n'en donnent qu'un peu plus tard. Dans ce cas, les 

 vaisseaux apparaissent de bas en haut dans les épillets de la 

 région supérieure, de haut en bas dans ceux de la région infé- 

 rieure. 



Le plus souvent les épillets d'en bas acquièrent les der- 

 niers leurs premiers vaisseaux. Le plus ordinairement l'épillet 

 terminal a ses premiers vaisseaux avant tous les autres. Mais, 

 dans certains cas, les rameaux latéraux les premiers nés sont, 

 sous tous les rapports, plus avancés que le terminal. C'est ce 

 qui est arrivé dans un épi de Lolium perenne, haut de 8 millim., 

 ayant sept épillets de chaque côté. C'étaient les épillets qua- 

 trième et cinquième de la série A' et cinquième et sixième de 

 la série A qui étaient les plus avancés. L'épillet terminal l'était 

 moins qu'eux. Les trois épillets les plus bas placés seuls 

 n'avaient pas de vaisseaux. 



Voici l'exemple d'un jeune épi vigoureux dans lequel l'épillet 

 terminal était vasculairement plus avancé que tous les autres 

 et dans lequel aussi ce n'étaient pas les épillets supérieurs de 

 chaque série qui produisaient ensuite leurs premiers vaisseaux, 

 mais un épillet plus bas placé. Cet épi, offert par le Lolium 

 perenne, haut de 5"' m , ayant sept épillets dans chaque rangée, 

 avait deux vaisseaux dans l'épillet terminal : l'un plus long 

 sous la deuxième fleur, l'autre sous la première ou inférieure. 

 L'épillet supérieur de chaque série n'avait pas de vaisseaux, 

 et, de tous les épillets latéraux, le sixième de la série A avait 

 seul un vaisseau situé sous la deuxième fleur. 



Dans un autre épillet de Lolium perenne, haut de 7 millim., 

 ayant dix épillets dans chaque série A et A', c'étaient l'épillet 

 terminal et le neuvième de la rangée A' qui avaient le plus 

 de vaisseaux, puis le neuvième de la série A, ensuite le hui- 

 tième et le septième des séries A et A'. Le dixième ou supérieur 

 de chaque rangée ne venait qu'après les précédents, puis le 



