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Jes caractères qu'il assigne à chacune d'elles : 4° Batrachmm : 

 péricarpes rugueux, striés transversalement; pétales blancs à 

 onglet jaune, pourvus d'une fossette nectarifère ; 2° Ranuncu- 

 lastrum: carpelles légèrement comprimés, terminés en pointe; 

 racines grumeuses; 3° Thora : carpelles légers, subglobuleux ; 

 4° Hecatonia : carpelles légers, ovales, subarrondis, arrangés 

 en capitules subarrondis; racines fibreuses; 5° Echinella : 

 carpelles scabres, à tubercules ou à pointes. 



Section I. — Batrachium. 



Nous analyserons le R. hederaœus et, chemin faisant, nous 

 signalerons les différences qui se rencontrent dans les espèces 

 voisines étudiées. 



Racine. — Elle ne possède jamais de formations secondaires. 

 Dans lei?. hederaceus (Pl. 4, fig. 33), l'assise pilifère subérifiée 

 est plaquée contre l'assise sous-jacente subérifiée sur ses parois 

 externe et latérales et représentant l'épidermoïdale, qui, au 

 premier abord, à cause de la forme presque demi-cylindrique 

 en dehors de ses cellules, pourrait être prise pour l'assise pili- 

 fère elle-même. Le parenchyme cortical est parcouru par de 

 grands canaux aérifères, séparés par des murs radiaux à épais- 

 seur d'une cellule, respectant seulement en dehors une assise 

 sous-jacente à l'épidermoïdale, et en dedans une autre direc- 

 tement superposée à l'endoderme cellule à cellule et siège, 

 sinon exclusif, du moins de beaucoup le principal, de l'ami- 

 don. L'endoderme, légèrement subérifié, à cellules beaucoup 

 plus petites portant des taches ovales, recouvre un péricycle 

 mou à une assise. Le cylindre central, très étroit, très réduit, 

 bâti sur le type 2, renferme tout au plus une ou deux cellules 

 de parenchyme. — Dans le R. aqualilis, même structure. 

 Dans le R. crrcinatMs, les canaux aérifères sont moins déve- 

 loppés ; le cylindre central est à type 3, avec vaisseaux se 

 rejoignant au centre. 



Dans le R. peucedanifolius , l'assise épidermoïdale a ses 

 éléments très allongés radialement; les canaux aérifères res- 



