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peratur einem ungleichförmigen Gange ausgesetzt, wofern sie nicht mit den 

 kostspieligen Compensationen versehen sind. Ein eisernes Secunden- 

 pendel, welches bei uns eine Länge von 453 W. Linien hat, dehnt sich, 

 wenn die Temperatur um 10 Grad steigt, um Vjg Lin. aus, und wird sich 

 demgemäss binnen eines Tages, an welchem die Temperatur um 10 Grad 

 wärmer als an einem anderen Tage ist, um ziemlich Q% Secunden ver- 

 späten. Bei Thurmuhren ist das Pendel über 2 Klafter lang und in dem 

 nicht heizbaren Locale der ungehinderten Einwirkung der Wärme und 

 Kälte allseitig ausgesetzt, daher man immer auf einen etwas schnelleren 

 Gang in der Kälte als in der Wärme rechnen muss. Dass auch die Feuch- 

 tigkeit der Luft an Regentagen durch die vergrösserte Reibung der Räder 

 und Steifigkeit der Seile auf den Gang der Thurmuhr einwirkt, mag nur 

 bemerkt werden. 



Ein Haupthinderniss des richtigen Ganges der Thurmuhren ist jeden- 

 falls der unbeschützte Zustand der Ziiferblätter ; während bei allen anderen 

 Uhren das Zifferblatt mit Glas bedeckt ist, kann eine solche Deckung bei 

 Thurmuhren nicht passend angebracht werden: die Folge davon ist nun, 

 dass bei einigermassen heftigen Strömungen der Luft die Zeiger bald vor« 

 bald rückwärts bewegt werden, manchmal auch das Stillstehen des Uhr- 

 werkes herbeiführen. 



Es ist nicht möglich bei der dermaligen Anfertigung der Thurmuhren 

 die eben angeführten Störungen zu beseitigen, und es ist Sache des Thurm- 

 wächters von Zeit zu Zeit die Zeiger nach einer in seinem Wohnzimmer 

 angebrachten Uhr richtig zu stellen. Wie weit dieses Auskunftsmittel 

 reicht, lehrt die tägliche Erfahrung, und erklärt vollständig die Nichtüber- 

 einstimmung der Thurmuhr^n in einer Stadt wie Prag. Während der 

 Jahre 1816 bis 1826, wo ich Prof. der Physik zu Gratz war, wurde täg- 

 licli, da die Schlossuhr 12 Uhr Mittags wies, ein Kanonenschuss auf dem 

 Sclilossberge abgefeuert, und die zwölf Thurmwächter der Stadt wurden 

 angewiesen, die Thurmuhren sogleich zu richten, wodurch denn eine leid- 

 liche Uebereinstimmung der Thurmuhren erzielt wurde: jetzt bieten die 

 weit und breit eingeführten Telegraphen ein minder kostspieliges Mittel 

 an die Hand, um die Uhren in den Städten und auf dem Lande richtig 

 zu stellen. 



Soll aber eine Thurmuhr von allen atmosphärischen Einflüssen unbe- 

 helligt bleiben, so ist erforderlich, dass 



1. statt des Gehwerkes der Thurmuhr eine gute Pendeluhr, welche 

 in einem luftdicht ßchliessenden und zur Abhaltung der Feuchtigkeit mit 

 Strohdecken umgebenen Kasten aufgehängt ist, verwendet werde. Ich nenne 



