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E. Adolph, 



mit zwei wellenfürmig-en Aiisbieguiigen und einer Zacke. Im weiteren Ver- 

 laufe würde sie vielleicht die Kubitiislinie erreichen und auf ihr weitergehen. 

 Die Knieadertracheeu sind nicht auffällig gebildet. Doch sei auf den grofsen 

 weifsen Fleck zwischen der Knieader- und Mitteltrachee nochmals hin- 

 gewiesen. Man vergleiche den Vorderrand mit (XVIII 2]. 



Fig. 4. Das Bild scheint eine Vorstufe zu sein von VII 2. Die 

 Kreuzung der Subkosta mit Radius und Sektor ist S. 25 u. 26 besprochen. 

 Man beachte auch noch bei dem Ausbiegen des unteren Medialzweiges nach 

 unten, wo derselbe zunächst eine starke Quertrachee bildet und sodann auf 

 der Richtung des oberen Kubitusastes weitergeht, dafs er nun — auf der 

 konkaven Linie! — seine Zacken verliert. Die Quertrachee wird an der 

 gestörten Stelle des Bildes anscheinend von dem oberen Kubituszweig 

 gekreuzt, so dafs eine langgestreckte Insel entsteht, ähnlich X 1. Der untere 

 Kubitusast deutet seinen weiteren normalen Verlauf noch an durch einen 

 dunklen Tracheenfleck, wie S. 27 besprochen ist. Der schneeweifse Flügel 

 verrät die überstandene Häutung. 



Für die Beurteilung der Wachstumsverhältnisse des Flügels kommt 

 fast mehr noch als die Breite desselben in Betracht die Änderung des Ab- 

 standes beider Flügel am Hinterwinkel. Hierüber waren also Ermittelungen 

 anzustellen. Wo der Flügel in den Abbildungen der ganzen Breite nach 

 zu sehen ist, kann dieser Abstand aus den Angaben über Flügelbreite und 

 Index — Verhältnis der Breite zum Abstand — durch eine kleine Rechnung 

 mit einiger Annäherung gefunden werden, so dafs der Leser selber eine 

 gewisse Kontrolle ausüben kann. Index = Breite : Abstand; folglich Ab- 

 stand = Breite : Index. Man braucht also nur die mit Millimeterstab 

 gemessene Breite durch den Index zu teilen, um angenähert den Abstand 

 zu erhalten. Dies Resultat gilt jedoch für den vergröfserten Abstand des 

 Bildes auf der Mattscheibe, ist also noch durch die angegebene Ver- 

 gröfserungszahl zu teilen. Da hier mit lauter angenäherten Werten gerechnet 

 wird, so mufs das Resultat noch etwas ungenauer ausfallen, als aus den 

 angegebenen Gründen [S. 32] schon unvermeidlich ist. Es wurde daher 

 Umschau nach anderen Methoden gehalten. Bei den Photographien wurde 

 auf der Mattscheibe sowohl die Flügelbreite als auch der Abstand mit 

 Millimeter -Genauigkeit geraessen und zur Berechnung des Index notiert. 

 Diese Notizen sind in den meisten Fällen noch erhalten, wie auch die An- 

 gabe der Vergröfserung. Man braucht also beide Angaben nur durch die 

 Vergröfserung zu teilen, um die wirkliche Breite und den wirklichen Abstand zu 

 erhalten. So entstand die folgende Übersicht (S. 38 u. 39), in welcher die Zahlen 



