ORIENTIERUNG VON BRIEFTAUBEN 



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und bei den drei Kollektiven in verschiedenem Ausmass. In den meisten Fàllen 

 ■d wurden jedoch starke Anfangsabweichungen von der Heimrichtung bis zum 

 Verschwinden weitgehend korrigiert. 



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Abb. 3 



Verteilung der Richtungen der Einjàhrigen nach 20, 60, 120 Sekunden und beim Verschwinden 

 (V) am Auflassplatz Bùrgeln (Mittelstrecke Ost, 5 Auflassungen). Grosser Pfeil: Heimrichtung; 

 kleiner Pfeil: Richtung der jeweils vorangegangenen Auflassung. 



Heimkehrleistung 



In Abb. 4 sind die mittleren relativen Heimkehrleistungen auf die Reihen- 

 ? folge der Versuche bezogen. Die Jungtauben zeigten die deutlichste Leistungssteige- 

 i rung. Bis zur sechsten Auflassung lag ihre mittlere Heimkehrleistung immer unter 

 r iderjenigen der beiden àlteren Kollektive, was sowohl durch Verluste als auch 

 i durch kleinere Heimkehrschnelligkeiten bedingt ist. Von Auflassung 7 an waren 

 : sie jedoch den Einjàhrigen und Alttieren ebenbùrtig. Da die Auflassungen 7 und 8 

 r von bisher unbekannten Orten und aus bedeutend grôsseren Entfernungen 

 i erfolgten (erste Mittelstreckenfliige), dùrfte die Leistungssteigerung im wesentli- 

 . chen der bei den ersten Auflassungen erworbenen allgemeinen Flugerfahrung (im 

 i Sinne Wallraffs, 1959) zuzuschreiben sein. Bei den Weitstreckenfliigen (Auflas- 



