LEBENSWEISE DER ERDKROTE 



953 



jnd „tote Stellen" neben sporadischer Besiedlung gibt. Die Besiedlungsdichte 

 îines bestimmten Strassenabschnittes bleibt aber im Laufe des Sommers gleich, 

 ioweit man das mit der Kontrollfahrten-Methode feststellen kann; jedenfalls fin- 

 den keine grossen Verschiebungen statt, was durch die Markierungen bestâtigt 

 vvird. 



Fur einen Vergleich der Besiedlungsdichte auf den verschiedenen Strassen- 

 >tùcken verwende ich aile Strassenstucke, die zwischen 10. 5. und 16. 8. wenigstens 

 2 mal kontrolliert wurden. Die Anzahl der in einer Sommersaison auf einem 

 Strassenstiick gefundenen Krôten teile ich durch die Anzahl Fahrten auf dieser 

 Strecke und reduziere dièse durchschnittliche Strassenfrequenz auf eine Strecke 

 von 100 m. So bekommt z. B. die 300 m lange Strecke 28, auf der 1963 auf 

 13 Fahrten zusammen 24 Krôten gefunden wurden, den Index: 24:13:3 = 0,6. 

 Dièse Indices (Tab. 3) zeigen die relative Siedlungsdichte in der das Strassen- 

 stiick sàumenden Waldpartie pro Sommer an, geben aber keinen Anhaltspunkt 

 zur Beurteilung der realen Siedlungsdichte, die wesentlich hôher liegt. 



Tab. 3 



Relative Besiedlungsdichte im Sommer 

 ( Anzahl KrôtenJ Fahrten/ 100 m ) 



! , 

 ■ strasse 



1963 



1964 



1965 



Strasse 



1963 



1964 



1965 



' 5 



0,2 



0,1 



0,2 



40 







0,08 



! | 6/7 



0,1 



0,3 



0,3 



41 



0,4 





, 8 



0,8 



0,5 



0,4 



43 









9 



0,3 







46 









110 



1,5 



0,8 





47 









11 



1,1 



0,5 



0,3 



49 









12 



0,8 



0,5 



0,5 



50 





0,1 





13 



0,3 



0,2 



0,06 



52 









14 





0,5 



0,4 



53 





0,2 





15 



0,1 



0,3 



0,3 



54 







16 



0,05 



0,08 



0,05 



55 



0,5 







17 



0,3 



0,2 



0,2 



56 





0,2 



0,2 



18 







0,3 



62 



0,1 







19 



0,3 





0,7 



63 



0,06 



0,05 





20 



0,06 



0,04 



0,07 



64 



0,02 







21 



0,1 





0,2 



65 



0,2 





0,06 



22 



1,1 



0,5 



0,7 



81 



0,3 



0,2 





23 



1,4 



0,8 



0,9 



82 





0,02 





24 



1,7 



0,7 



0,6 



83 



0,8 



1,0 



0,4 



25 



0,5 



0,3 



0,2 



84 







0,08 



26 



0,2 



0,2 



0,07 



85 





0,4 



0,2 



27 



0,3 



0,2 



0,02 



86 



0,6 





28 



0,6 



0,3 



0,2 



87 



0,5 



0,06 



29 



0,3 



0,1 



0,2 



88 





0,5 



0,1 



30 



0,2 



0,1 



0,1 



90 



0,2 







31 



0,2 



0,4 



91 



0,5 



0,07 



32 





1,2 



1,0 



92 



0,2 





35 





0,2 



94 



0,3 







39 





0,08 



95 





0,03 



0,04 



= keine Krôten, leer = weniger als 2 Kontrollfahrten, fehlende Strassenstucke: in keinem Jahr 2 und mehr Fahrten 



