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VIAGGI DI DUE GENTILUOMINI LUCCHESI DEL SECOLO XVIII 



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Reale, essa pure assai grande ed ha nel mezzo una statua di bronzo che rappre- 

 senta Luigi XV a cavallo, e da una parte un bel passeggio, composto da molti viali, 

 che sono formati da lunghe file di alberi. Il palazzo della città è una bella fabbrica. 

 La cattedrale è di disegno affatto gotico ed ha tre navate. I canonici di questa cat- 

 tedrale chiamansi i Conti di Lione. Accanto ad essa vi è una piccola chiesa, affatto 

 sotterranea, la quale chiamasi la Cappella Reale. Le strade sono strette e le fab- 

 briche molto alte. Vi ha una bella e copiosa Biblioteca nel Collegio dei Nobili, che 

 prima era diretto dai Gesuiti ed ora lo è dai Filippini. Pierre Incise è una fortezza 

 situata in un luogo molto elevato, nella quale sogliono essere rinchiusi i prigionieri 

 di Stato; ed è fama presentemente vi sia il celebre sig. Linguet (1). Poco lontano dalla 

 città, non è molto tempo che è stato fabbricato un bel Eauxall (sic), all'uso di quelli 

 di Parigi, il quale consiste in una fabbrica assai grande, che contiene molte camere 

 per gioco, sale per ballo, caffè e trattorie. All'intorno della fabbrica sono bellissime 

 passeggiate, formate di lunghe file di alberi. In Lione non conobbemo altre persone 

 che i fratelli Bonafous, banchieri torinesi. 



Per fare il viaggio da Lione a Parigi vi sono due Diligenze, le quali partono 

 alternativamente cinque volte la settimana. Una fa la strada della Borgogna, e si 

 paga cento franchi per persona, e sei franchi di buona mano al condottiere, il quale 

 dee farvi le spese. L'altra passa pel Borbonese, ed in questa si pagano franchi 86,10, 

 e franchi 58 pel gabriolet, rimanendo però le spese a proprio carico, le quali sogliono 

 essere di 40 soldi la mattina e 50 soldi la sera. In questa pure si suol dare franchi 6 

 di buona mano al condottiere. Queste Diligenze sono vetture delle quali 1 ci CclSS9< 6 

 lunga braccia 4 l / 8l il magazzeno davanti 2 1 j 2 , quello di dietro 3 ed è larga 

 braccia 2 3 / 4 . Quella della Boi-gogna contiene dieci persone nella carrozza, e quella 

 del Borbonese 8 persone nella carrozza e due nel gabriolet. Noi presemo quest'ultima. 

 Partimmo di Lione il dì 26 di settembre a ore 4 1 j 2 della mattina. 



Le strade della Francia sono assai larghe, hanno un selciato nel mezzo, capace 

 di due vetture, e due sterrati laterali, di uguale larghezza. Noi le trovammo quasi 

 tutte in pessimo stato; e di questo disordine era forse cagione la mancanza della 

 truppa, occupata allora nella guerra, la quale nel tempo della pace suol impiegarsi 

 nel risarcimento delle strade. Chi poi è accostumato di viaggiare per le belle con- 

 trade dell'Italia, quasi tutte assai bene coltivate, dee bene rattristarsi, viaggiando 

 pel terzo della Francia, di trovarsi per intiere giornate di cammino, o in mezzo a 

 dei boschi, o tra monti e pianure affatto disabitate ed incolte. Questa mancanza di 

 abitazioni e frequenza dei boschi, e molto più l'estrema miseria del contadino fran- 

 cese, eccessivamente aggravato e dal Re e dai Signori delle terre, rende poco sicuri 

 i viandanti dall'essere sulle pubbliche strade arrestati, rubati e qualche volta uccisi 

 dai ladri. Benché nei luoghi più pericolosi stiano acquartierati distaccamenti di soldati 

 a cavallo, i quali frequentemente battono quelle strade, niente di meno non è mai 

 stato possibile, in alcune provincie singolarmente, siccome nella Provenza, di snidare 

 quei malviventi. 



(1) Simone Nicola Enrico Linguet di Reims (1736-17941. avvocato, letterato e storico francese, 

 più volte imprigionato per i suoi scritti. 



