El Ingeniero Landes partió de un punto de la línea Fabre, 

 al pie de Zaruma, y trazó la poligonal por la Cordillera de 

 Chilla y Tenta hasta Zaraguro, completando el estudio del 

 señor Fry entre este pueblo y Loja, punto determinado por la 

 Comisión Geodésica y también por los estudios del señor 

 Fabre. 



El Ingeniero Fiorini estudió con su Ayudante el Ingeniero 

 Salvador el trazo de una Carretera por el Puyango, esta labo- 

 riosa poligonal parte de Santa Rosa, pasa por Arenillas, Pu- 

 yango, Alamor, Célica, Gonzanamá y termina en San Pedro 

 punto determinado en los estudios Fabre. 



Como se ve, las diferentes poligonales fueron concebidas 

 <en forma tal que se comprueban unas a otras; parten siempre 

 de puntos bien determinados y cierran en otros de una poli* 

 gonal comprobada de antemano. 



Las cuatro Comisi nes verificaron sus estudios en los 

 meses de Diciembre del año pasado, y en Enero y Febrero 

 del presente. 



El Ingeniero Rafael Dávila, Inspector de Gobierno y 

 Miembro de la Comisión se incorporó en el equipo del señor 

 Brown a fines de Enero. Revisado el trazo de este Ingeniero 

 se unió al señor Fiorini en Loja e hicieron juntos el reconocí» 

 miento de la zona situada entre Loja, San Lucas, Zaraguro, 

 Tenta, Yulug, Abañig, Pasaje y Puerto Bolívar. 



Finalmente, el señor Director General de Obras Publicas, 

 acompañado del señor Navarro, Gerente de la Sociedad Téc- 

 nica de ( onstrucciones y del Inspector de Gobierno señor 

 Dávila, recorrieron durante el mes de Marzo y principios de 

 Abril toda la región comprendida entre Puerto Bolívar, Porto- 

 velo. Loja, Zaraguro, Cuenca, Girón, Jubones y Pasaje, exami- 

 nando todos los trazos posibles y también el del Ferrocarril 

 Panamericano entre Cuenca y L- ja> 



Los resultados obtenidos por la Comisión de Gobierno, en 

 cuanto a la precisión de las poligonales son sumamente satis- 

 satisfactorios, pues se ha comprobado su exactitud, tanto en 

 las distancias como en las elevaciones, en todos los puntos de 

 contacto de dichas poligonales. 



RUTAS ESTUDIADAS 



EL JUBONES 



! La ruta del Jabones llamó desde un principio la atención 

 preferente de la Comisión Técnica por su magnífica situación 

 geográfica* Fácil es ver en cualquier mapa del Ecuador que 



