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en nuestro plano mucho más fácil que el trazo por la hoya del 

 Jubones y del Rircay. 



En resumen no debemos hacernos ilusiones acerca del 

 tráfico probable de este ferrocarril el que seguramente no pa- 

 sará de 2.000 toneladas anuales, es decir, una pequeñísima 

 fracción del tráfico necesario para compensar con su producto 

 los crecidos gastos que demandaría la conservación de este 

 Ferrocarril. 



SITUACION ESTRATEGICA DEL FERROCARRIL 

 A LOJA Y CUENCA POR EL JUBONES 



Es evidente que esta vía con sus tres ramales convergentes 

 en el punto Jubones pondría en fácil comunicación las capita- 

 les de las provincias del Azuay, Loja y El Oro. La concen- 

 tración de tropas en Loja y Máchala sería de fácil y rápida 

 ejecución. Estas dos ciudades quedaría aseguradas, pero en 

 cambio toda la provincia de El Oro y la mej r parte de la 

 provincia Loja quedarían sin defensa alguna, a no ser que se 

 considere tal la de sus inestricables cordilleras y montañas. 

 A este respecto mucho llamó la atención de la Comisión la 

 excelente situación de la línea Fabre la que recorre las vertien- 

 tes de todos los ríos que corren hacia el Sur, dominando todos 

 los valles y manteniéndose siempre en posiciones inespugnables 

 fácil será construir desde esta línea caminos radiales hacia la 

 frontera los que permitirán defender palmo a palmo los terri- 

 torios de Loja y El Oro. Se entiende que para que la vía Fabre 

 sea útil militarmente se impone la construcción de un camino 

 que una a Cuenca y Loja. 



MATERIALES DE CONSTRUCCION 



Y COMBUSTIBLE 



En toda la zona de influencia del Ferrocarril del Jubones 

 abunda la piedra y las rocas calcáreas necesarias para la pre- 

 paración de la cal. En la región de Puerto Bolívar y Santa 

 Rosa se encuentra el Guayacan, la madera negra, el mangle, 

 y otras maderas incorruptibles buenas para durmientes de 

 ferrocarriles. En las montañas de Zaraguro se encuentra el 

 cedro, el nogal, el romerillo, el durasnillo, el duco, el canelo, 

 el capulí, el arrayán, el laurel, el 2ara, el pumamaqui, el eres- 



