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ga que la hemos dibujado como de manipostería de la- 



s 



drillo, cuya altura se obtiene por — , siendo s el volumen 



d 



de la sobrecarga en metros cúbicos y d la densidad de 



0,600 



la manipostería =z o m. 27 y a la escala del 



2,2 



dibujo = o m 0054. 



Unión de ruptura. —Aproximadamente se obtiene 

 la unión de ruptura, a cualquier lado, dividiendo la se- 

 miluz del mismo en dos partes iguales y levantando la 

 perpendicular desde el punto de división hasta encon- 

 trar el medio h del espesor de la bóveda; la unión bus- 

 cada es ab en dirección del cendro del arco. 



Posición más peligrosa de la sobrecarga. — También 

 aproximadamente se obtiene el límite de la sobrecarga 

 para dicha posición, levantando la perpendicular desde 

 el punto e de intersección de la línea que une el medio 

 ¡3 de un arranque y la mitad ¿ de la unión de ruptura, 

 con la que une el medio a del arranque del otro lado 

 con la mitad de la clave y. 



Sólido homogéneo.— Como el relleno sobre la bó 

 veda es de tierra, y por lo tanto de distinta densidad 

 del resto de la construcción, dicho relleno se lo reduce a 

 manipostería. Para lo cual se divide el trazado en va- 

 rias secciones AGHI, etc. de 1 metro de latitud (pu- 

 diendo tener cualquier otra); se mide la longitud la 

 división, se multiplica por la densidad del relleno de 

 tierra y el producto se lo divide por la densidad de la 

 mampostería. 



1 d 



= Y 



d' 



Las magnitudes que así resultan nos dan las altu- 

 ras reducidas a mampostería. Y así la línea anterior 

 AD se cambia por la quebrada L . . . M. Si traslada- 

 mos ahora la sobrecarga sobre esta última línea, ten- 

 dremos al fin el sólido homogéneo GNPQMR. 



