Wärme, Verbrennung und Heizung im Allgemeinen. 



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den Raumes bleibt abgeschlossen in sich, nur auf den Kreislauf um den 

 warmen Ofen herum angewiesen. 



Aber selbst der Weg, den die Luft, während das Feuer noch brennt, 

 durch den Ofen in den Schornstein macht, hat seine Mängel und lässt 

 Vieles zu wünschen übrig. 



So wie wir diesen Weg bis jetzt kennen gelernt, ist er der kürzeste, 

 der er sein kann, denn er geht geradlinig von der Feueröffnung quer 

 durch den Ofen in den Schornstein. In dieser Kürze liegt sein Fehler. 



Halten wir die Hand an die Stelle, wo der Ofen mit seiner Röhre 

 in den Schornstein mündet, so werden wir sie im Nu zurückziehen und 

 sie in den meisten Fällen mit einer Brandstelle versehen finden, ja oft 

 genug werden wir uns wohlweislich hüten die Hand dort hinzubringen, 

 da eine rotlizüngelnde Flamme, die vom Ofen aus in den Schornstein 

 leckt, uns davon abredet. Wir sehen aber aus beiden Thatsaclien, dass 

 eine sehr grosse Menge von Wärme, ohne dem Ofen oder dem zu hei- 

 zenden Räume zu Gute zu kommen, in den Schornstein und von dort 

 in die weite Welt geht. Diese Wärme kommt nur deshalb in den Schorn- 

 stein, weil der kurze Weg durch den Ofen ihr weder Raum lässt, noch 

 Zeit bietet, sich ihrer Umgebung mitzutheilen. Würde ihr Weg län- 

 ger gewesen sein, würde sie mit mehr körperlicher Masse in Berübrung 

 gekommen sein, so hätte sie gern ein gut Theil von dem abgegeben, 

 was jetzt durch den Schornstein saust. Es muss, um diesem Verlust 

 vorzubeugen, ihr diese Gelegenheit verschafft werden, und dies erreichen 

 wir dadurch, dass wir durch in dem Ofen angebrachte Quer- und Schei- 

 dewände die Wärme zu Umwegen, also zu einer längeren Wanderung 

 und zu einer grösseren Flächenberührung zwingen. Je länger der Weg 

 ist, je mehr Fläche der warme Luftstrom und die Flamme im Ofen be- 

 rührt, je mehr Wärme wird abgegeben und kommt der Heizung zu statten. 

 Könnten wir es dahin bringen, dass der Luftstrom aus dem Ofen ganz 

 kalt in den Schornstein träte, so wären die Umwege im Ofen am besten 

 eingerichtet. Solche in dem Ofen angebrachte Umwegskanäle nennt man 

 „Züge" und einen damit versehenen Ofen einen „Zugofen" im Ge- 

 gensatz zu der erst beschriebenen einfachen Form, die man mit dem 

 Namen „ Kaste nofen" bezeichnet. 



Soll ein Zugofen seine volle Pflicht und Schuldigkeit thun, so muss 

 dafür Sorge getragen werden, dass alle Luft, die ihn durchstreicht, erwärmt 

 wird, also soviel wie möglich mit dem Feuer in Berührung kommt. 



Bei der Feueröffnung haben wir darauf gesehen, dass sie gross ge- 

 nug war, um durch sie bequem das Brennmaterial in den Ofen bringen 

 zu können — wir haben sie also zu diesem Zweck gross und geräumig 

 gemacht. Diese Grösse aber ermöglicht der von Aussen in den Ofen 

 eintretenden Luft einen freien und offnen Zugang, der leicht dahin führen 

 kann, dem Feuer mehr Luft zuzuführen als ihm zum Brennen nö- 

 thig ist. Der so in Masse eintretenden Luft wird nicht aller Sauer- 

 stoff entzogen. Ein durch die Verbrennung angezogener Theil derselben 



Wönnann, Galten -Ingenieur. lü Abtlil. 2 



