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Die Kanal- und Ofenheizungen. 



glühend werden, stark zum Oxidiren. Um diesem Uebelstande aus dem 

 Wege zu gehen, hat man ihnen durch Umbiegen ihres Randes Kasten- 

 form gegeben, und sie im Inneren dieses Kastens mit einem feuerfesten 

 Thon, „Chamotte," ausgefüllt, was sie zwar schwerer, aber dauerhafter 

 macht, doch den Uebelstand mit sich führt, dass sich eine Zugthür nur 

 mit Schwierigkeit anbringen lässt. 



Die Zugthür ist eine an der untern Seite der grösseren Ofenthür 

 angebrachte kleine Oeffnung, die sich nach Belieben verschliessen und 

 öffnen lässt, um der Luft von aussen her noch einen besonderen Zutritt 

 zum Feuer zu gestatten. 



Sie ist für den Feuerraum eine sehr nützliche Einrichtung, da man 

 mit ihrer Hilfe auf eine sehr wesentliche Art den Zug des Kanals zu 

 regeln vermag. 



Die einfachste Form der Zug Öffnung ist die einer gewöhnlich 

 kleinen Thür, die sich in Hespen bewegt und mit einem Drehwirbel 

 zum Schluss gebracht werden kann. Diese Einrichtung hat jedoch den 

 Nachtheil, dass die Zugöffnung selbst, welche der Grösse der Thür 

 entspricht, sich weder nach Bedürfniss verkleinern noch vergrössern 

 lässt, da sie, wenn der Zug zur Feuerung so ist, wie er sein soll, ein 

 theilweises Offenstehen nicht zulässt, indem sie in diesem Falle durch 

 die einströmende Luft wieder gegen die Zugöffnung gedrückt wird und 

 diese wieder schliesst. Sie muss also beim Gebrauch ganz offen stehen 

 und kann nur in der ganzen Ausdehnung ihrer Oeffnung, also nur sehr 

 einseitig zur Geltung kommen. 



Eine andere und bessere Art die Zugöffnung zu schliessen, ist die 

 mit der Kreisscheibe. Man giebt zu diesem Zweck der Zugöffnung 

 in der Ofenthür die Form eines Halbkreises, der, mit seinem Bogen nach 

 unten liegend, oben durch den Halbmesser begrenzt wird. In der Mitte 

 des Halbmessers lässt man so viel vom Blech in die Zugöffnung in 

 Form eines kleinen Halbkreises hinein stehen, dass man in dem Mittel- 

 punkt des zur Zugöffnung gehörigen Kreises einen Zapfen zu befesti- 

 gen vermag, auf den eine kreisrunde Scheibe befestigt wird, die, grösser 

 in ihrem Durchmesser wie die Zugöffnung, einen halbkreisförmigen 

 Ausschnitt (Oeffnung) besitzt, welcher genau der halbkreisförmigen 

 Zugöffnung entspricht. 



Dadurch, dass sich diese Scheibe um den Zapfen drehen lässt (der 

 im gemeinschaftliclien Mittelpunkt der Zugöffnung und der Scheibe 

 sitzt), ist man im Stande, nicht bloss die Scheibe so zu drehen und zu 

 stellen, dass sie die ganze Zugöffnung frei lässt, sondern man kann 

 diese Zugöffnung durch weiteres Umdrehen in jeder beliebigen Art bis 

 auf das Allergeringste hin schliessen und ist somit im Stande, den Zug 

 vollständig zu reguliren. 



Da diese Scheibe durch vielen Gebrauch in der Lage um den Zapfen 

 nach und nach locker wird, so erhält sie zuletzt die Neigung, stets ihre 



