KONGL. SV. VET. AKADKMIKNS 1IAN1)I,IN(;AK. 



I5AM). 



13. 



15. 



27 



])!llc. 



Heare. 



Miie. 



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Int. 

 iN :o. 



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Moy. 



A 



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r) 



Tromsö 1873 7 



id. id. id. id. 



Tliromlhjtni ... id. id. 11; 



id. id. ill. id. 



.Viiiic ill. id. 16 



Koii^svoldeii .... id. id. id. 



•3" 

 '5 

 7 

 id. 

 10 



18 



1 26 .22',! 

 1 26 .24 ,9 

 130 .33 ,0 

 130.33 ,0 

 75 -'6 ,4 

 276 . 9 ,3 



53°-2'/.3 

 53 -37 .2 

 50 . I ,7 

 50 . 2 ,0 

 340 .38 ,9 



loi .56 ,5 



214 

 219 

 221 

 222 

 223 



224—5 



8', 10 

 6 ,48 



34.2» 

 26 ,51 

 28 ,68 

 I29 ,5o\, 

 I24 .'oj 



o''.48',o 

 .44 ,4 

 .56 ,8 



0.58.3 

 .53 ,6 



Jo. 55 ,2l 



10.57.8/ 



|0".52',1 



56 ,3 



99 • 3'. 2 



id. 

 86 .38 ,3 



id. 

 71. 2 ,4 



351 .42 ,7 



'5 



id. 

 16 



id. 



'7 

 18 







1 



+ 9 •23'.^ 

 9 .28 ,2 



14 .13 ,8 , 

 14.14,1 j 

 '5-43 .5 



15 .27 ,9 



Voici doiic k's (Ictcriijiiiatioiis de dtk-liiiaisoii priscs daii.s cc voyagc, ran<i,ce,s d apros 

 k'S lieiix d'obi5crvatioii: 



Lien. 



Ujisala A. 



id 



id 



Stavanger 



Tromsö Ii. 



id 



i.l 



id 



Green Ilarbour 



id. 



id 



id 



L'observ. de Sabine... 



Red-baie A. 



id C. 



Datc. 



Ilenrc. 



1872 

 id. 

 id. 



Mai 

 id. 

 id. 



id. Jiiillel 6 



id. id. 20 



1873 Aoiit , 6 



id. id. ... 7 



id. id. .. id. 



1872 Aout... 2 

 id. id. .. id. 



1873 Juillct 12 

 id. id. id. 



1872 Aout... 7 

 id. id. . . 21 

 id. id. ... 22 



'4 

 id. 



13 



Moy 



13 



19 

 ig 



«3 

 '5 



+ 10 . o ,7 

 + 10 . o ,9 

 + 10 . 7 ,8 



-H 10 . 3 ,1 



+ 17 .23 ,1 



+ 10 .35 ,2 

 + 9.12,8 

 + 9 .23 .2 

 4 9 .28 ,2 



Moy. + 9 .21 ,4 



13 

 id. 

 10 

 1 1 



+ 15-45 .8 

 + 15 .40 ,8 

 f 15 .19 ,9 

 + 15-23 .7 



Moy. + 15 .32 ,5 



13 



+ 18 .52 ,6 



+ 19-36 .5 

 + 18 .32 ,0 



Lien. 



Fowl baie 



Polhem B. 



L'ile e,\t. des Norv. 

 id. id. 



L'ile d'Amsterdain 

 id. 



Skaiis-baic . 

 id. 



Throiidhjem. 

 id. 



Aunc 



Koni^svoldcii 



Date. 



1872 Aoiit 30 



1873 Juillet 15 



id. id. id. 



id. id. id. 



id. 

 id. 



id. Aoi'it 

 id. id. . 



id. 



id. 



1873 Juillet 18 

 id. id. id. 



id. 



id. ... 16 

 id. id. 



Heiirc. 



15 

 «4 



'9 



22 



+ (25'. 4',5) 

 + 14.54 ,8 



+ 18 .50 ,4 

 + '8 -53 .7 

 Moy. + 18 .50 ,7 



16 

 Ig 



Moy. -h 19 .27 ,4 



+ 19 -27 .4 

 + 20 . 4 ,2 I 



23 +14. 3 ,3 



24 I + '3 -49 -3 

 Moy. + 13 .56 ,3 



14 .13 ,8 



14 -14 .1 



Moy. + 14.13 ,9 



7 

 id. 



10 

 18 



+ «5 -43 .5 

 + 15 .27 ,9 



III. DETEllMINATIONS DINCLINAISON. 



Pour lexecutioii de cclles-ci j'cinportais un exccllent incliriatoire de TiA-MnEY, em- 

 pniiité au cabiuct do physiquc de runivcrsité d'Upsa]a. J'avais de })lus lappareil d(; La- 

 MOXT destiné ä mesurer rintcnsité de la com[)osante verticale du niagnctisine terrestre et 

 ])ar la riuclinaison. Toutefois cet appareil ne fut jamais eniployé, car, le voyage ctant 

 fait avec des navires, il n'y avait point de difficultés ;i eniporter rinclinatoire dont les 

 déterniiiiations offrent une exactitude plus sure (jue celles de Tautre ai)pareil. 



En observant, je me servais, eonirae ä Thabitude, de seize lectures et j'y a[)- 

 portais toutes les prccautions ordinaires. Les déterminations ont toujours été faites 

 dans le niéridien niagneticjue, exeepté N:os 36 — 38 qui ont éte ])rises dans trois 



