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LUIGI PARETI 



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guito da Pachete. Presso Creta è colto da una tempesta (1), dopo la quale a Cillene 

 si unisce con Brasida inviatogli come aóuBouAos per l'impresa di Corcira (2). Ciò 

 probabilmente verso la fine di luglio, o meglio in principio di agosto del 427. L'im- 

 presa di Corcira può esser avvenuta dopo la metà di agosto (3) ; con ciò si accorda 

 la narrazione successiva di Tucidide che prima del sopravvenire dell'inverno ci 

 discorre ancora dei rivolgimenti di Corcira, e dell'invio di Lachete in Sicilia (4). 

 Alcida dunque può esser tornato a Sparta in fine d'agosto del 427, e ciò bene si 

 accorda col porre la data dell'uscita di carica, sia alla neomenia del 19 agosto e; sia 

 a quella del 18 settembre 427 e, ove nell'anno 428/7 cadesse nuovamente il mese 

 intercalare, il che pare molto- più probabile. 



Per Vanno 427 26 ci manca nuovamente il nome del navarco. Nell'aprile circa 

 del 425 una squadra Peloponnesiaca di sessanta navi è passata a Corcira (5), ma 

 viene richiamata contro Demostene che si è impadronito di Pilo (6): il navarco di 

 tale flotta, ridotta a 43 navi (7), è Trasimedida, il quale tenta di bloccare gli Ate- 

 niesi (8). Egli è adunque il navarco dell'anno 426/25. Le navi Peloponnesiache, com'è 

 noto, consegnate agli Ateniesi durante la tregua (9) durata venti giorni (10), non 

 furono più restituite (11). Ma questo fatto, unito con l'altro che per un decennio non 

 conosciamo altri nomi di navarchi, se basta a provare la decadenza in quei tempi 

 della marineria spartana, e che non fu allora riunita la flotta peloponnesiaca, non 

 basta neppur qui a provare l'inesistenza della flotta laconica e dei rispettivi 

 navarchi (12). Anche per questi anni non ci manca qualche accenno all'esistenza di 

 navi laconiche: cosi ad esempio troviamo che nell'inverno 419/18 Agesippida che 

 viene chiamato col termine generico àpxwv, conduce per mare trecento soldati ad 

 Epidauro (13). E il fatto che i Siracusani chiedono aiuti a Corinto ed a Sparta, può 

 presupporre che anche quest'ultima disponesse di navi (o proprie, o alleate) per 



(1) III, 69. 



(2) Le navi allora sono 53 (Tucid., Ili, 76), perchè si sono aggiunte 13 triremi di Leucade ed 

 Ainbracia (Tccid., III, 69). 



(3) All'arrivo da Atene di Eurimedonte Alcida si ritira. Tucid., Ili, 80. 81. 



(4) III, 81-86. 



(5) Tucid., IV, 2-3. 



(6) Tucid., IV, 8. 



(7) Tucid., IV, 11. Diodoro, XII, 61, 2 dice 45: si tratta probabilmente di uno scambio tra ME e MT. 



(8) Tucid., IV, 11. Accetto la correz. del Cobet di 0paouur)\iòa<; in Gpaouunoiòcu;. Cfr. Diod., 

 XII, 61, 3. 



(9) IV, 16. 



(10) IV, 39, 1. 



(11) IV, 24. 



(12) Come vorrebbero il Soxari, o. c, pag. 35 ed il Bbownson, o. c, pag. 36. Certo è però che 

 la disfatta di Pilo come pure la spedizione di Nicia del 424, in cui pare che come Citerà, Elo, 

 Asine, abbia anche devastato il Giteo (Tucid., IV, 53), contribuirono a fiaccare in quegli anni la 

 marineria spartana; alla cui inazione contribuirono pure la tregua annua (tra le cui condizioni v'era 

 che gli alleati non si valessero di navi lunghe, ma solo di quelle che si spingon con remi e che 

 portan carico fino a 500 talenti: Tccid., IV, 118) e poi la pace del 421. Ed è pur certo che agli 

 occhi degli Ateniesi la marineria Spartana allora pareva disprezzabile (Tucid., VI, 17), come pure 

 che gli Spartani stessi avevan dovuto recedere alquanto dalle loro idee marittime (Ti cid., IV, 55), 



(13) Tucid., V, 56, 1. 



