124 APER9V SUR T.ES CANONS RAYÉS ETC, 



par un perfeclionncinent qui apporta à mon systèine la plus grande 

 simplicilC; de manière que raème les plus difliciles à conlenlcr durent 

 reconnaitre que mes canons se chargeant par la culasse avaient acquis 

 toutes les conditions désirables dans une arme de guerre. Quant à la 

 soliditc, elle depend de la plus ou moins grande surface restante de la 

 coupé faite à travers l'ouverture transversale de la culasse. Cette surface 

 restante, à cause des fortes cpaisseurs suivant la loi d'egale résistance . 

 qui rcsulte dans mon canon ^ etant en cet endroit bien plus gi^ande que 

 dans les canons de \\ ARneNDORFF et d'ARwsxRONG adoptés, il s'ensuit que 

 le mien est le plus résistant. Quelques cas d éclatement eui-ent lievi pai- 

 des dcfauls indépendant du syslèuie; à un des premiers canons conlés 

 alors en Suède il se détacha la culasse, et à un autre à Chei'buryness , 

 mais on reconnut que la moitic de la surface de rupture était de fonte 

 mélangée des scories causées par le bouillonnement dans le moule faii 

 de terre pas assez cuite. Quant aux deux canons qui eurent aussi la 

 culasse détachée au siége de Gaéìa, la fonte était bonne, mais on a 

 reconnu ensuite qu'on avait tire des projectiles qui entraient bien par 

 la culasse où ràme avait été agrandie pour exécuter d'abord le tir force, 

 mais qui ne passaient point par la bouche (24); car on a trouvé plu- 

 sieurs des projectiles restés qui passaient dans le cylindre récepteur mais 

 qui n'entraient pas dans la bouche du canon , ce cylindre s'étant trop 

 agrandi par l'usage sans qu'ils s en apercussent. 



Il y a trois conditions essentielles à observer pour faire un bon canon 

 se chargeant par la culasse, commc arme de guerre: solidilc , simplicité 

 et point de fuite du gaz. 



Farmi les divers systèmes modernes de canons se chargeant par la 

 culasse , qui surgirent en suivant plus ou moins le mien , ceux de 

 Warhendorff et d'ARMSTRO>G sont les seuis qu'on sache avoir été adoptés, 



(24) Daus l'arliclc de la Ciizvite ile Tuvui tlu 1<^' raars 1861 iiililulé " Les canons Caaai.li au 

 siége de Gaeta » ont lit le passage suivant : « M'étant ensuite occupò de rechercher la cause de 

 » ces éclalcmcnls , je me suis nussitòt convaincu , qu'ils étaicnt dus à des irapcrfeclions de la 

 » sarface extérieurc des projectiles. Maintcnaut je suis plus <|ue jainais fixé à celle opinion , du 

 f moment que les inconvénients susdils se rcnouvelèr<nl justement dans la journée du 13, dans 

 11 le tir en brèclie à la batterie Atranline consimile par nioi , cuirassée d'après votre pian , armée 

 » de quatrc canons rayés se chargeant par la culasse , et de deux rayés du mème système se 

 » chargeant par la bouche , lous du calibre de 40 : <les projectiles qui avaient passe dans le cylindre 



récepteur . ne passa\cnl pas dans les canons " 



