EXPLOUATION SCIENTIFIQUE DE l'aLOÉRIE 43 



de 4 m. riO. an niiliou de la(juellc csl inscrite la leltrc G était 

 pavée d'une mosaïque ornementale. Vestiges d'autres salles et 

 de couloirs, au milieu et vers le haut du plan, l^itrc les lettres 

 Q et H, il y avait un fourneau (^disparu); de ce côté, devaient se 

 trouver soit des bains, soit des cuisines. Vers le milieu du plan 

 (là où est inscrite la lettre C), deux grandes niches, construites 

 en briques, dont la lig. o de la pi. 41 donne l'aspect. Elles me- 

 surent 4 m. oO de haut, sur 2 mètres de large. L'une d'elles, 

 garnie d'une banquette (haute de m. .'iO, large de m. 30), 

 devait être une exèdre ; traces de peintures sur les parois. 

 L'autre abritait peut-être une tontaine. (les deux niches exis- 

 tent encore dans la villa Blanchet, ainsi que le réservoir à 

 quatre compartiments qui s'étend par derrière et sur lequel 

 devait être bàlie une partie de la villa romaine. Au haut du 

 plan, sur la droite, restes de deux citernes. 



2, 3, 4, 5, 6, 7. Coupes par A-B-C-D-E, par F-d-lf. par K-L, 

 parO-P, par M-N, par Q-K-S. 



8. IMan du l'ourneau et des abords (voir à la tig. 1). 



PI. 43. 



[S tara). 



Dessin do l'ensemble delà planclie, ;iu Louvre. — Fig. 3. I>ouvre. 



I . Plan des ruines antiques de Stora. Elles se retrouvent, à 

 une plus grande échelle, sur la planche suivante. Ce plan a été 

 reproduit par Dclamare dans les Mémoires di's Anfiquaires^ 

 pi. 1, fig. 2. —La conduite L, LI, (î, F, E à droile du [ilan), 

 qui amène l'eau de la rivière des Singes dans les grandes 

 citernes, a été presque entièrement faite par le Génie en 1813, 

 mais elle suit le tracé de la conduite antique. On n'avait pas 

 établi ce canal en ligne droite, à cause de la pente qui est très 

 forte : si l'eau avait coulé sur un plan trop incliné, elle aurait 

 rapidement détérioré l'ouvrage. La chambre de captation Ka 

 été construite sur les restes d'un bassin antique, qui recueil- 

 lait l'eau d'une source ferrugineuse. Entre II et G, tunnel an- 

 tique, de -JO mètres de long, qui a été en partie réparé. Voir 

 Delamare, Mémoires^ I. r.,p. 170-180. 



