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SALVATORE COGKNETTI DE MARTIIS 



Anni 



Scioperi 

 in genere 



Scioperi 

 per la mercede 



Scioperi per aumento 

 della mercede 



Scioperi contro la diminuzione 

 della mercede 



1878* 



19 



11 



Tot. 



7 



Fav. 



NF. 



5 



Tran. 



2 



Tot. 



4 



Fav. 



NF. 



2 



Tran. 



2 



1879 



32 



18 



14 



4 



7 



3 



4 





1 



3 



1880 



27 



17 



16 



4 



7 



5 



1 







1 



1881 



44 



29 



25 



2 



11 



12 



4 



1 



1 



2 



1882 



47 



34 



30 



4 



13 



13 



4 





4 





1883 



73 



48 



42 



9 



11 



22 



6 





1 



5 



1884 



81 



57 



51 



9 



19 



23 



6 



1 



2 



3 



1885 



89 



55 



49 



15 



15 



17 



6 



2 





3 



1886 



96 



57 



44 



3 



19 



22 



13 



4 



5 



4 



1887 



69 



44 



37 



4 



17 



15 



7 





1 



5 



1888 



101 



61 



48 



8 



16 



21 



13 



4 



4 



5 



1889 



126 



73 



60 



6 



19 



33 



13 





6 



7 



1890 



139 



95 



81 



16 



26 



34 



14 



2 



7 



3 



1891 

 * 2° sera. 



132 



77 



53 



11 



14 



28 



24 



1 



15 



7 



Le percentuali danno 51 scioperi per aumento della mercede, 11 per resistere 

 alla diminuzione , ragguagliando a 100 il totale degli scioperi. Aggruppando tutti 

 questi anni in due periodi, uno di espansione economica sino al 1887, l'altro di sof- 

 ferenza dal 1888 al 1891 la statistica italiana conta 54 scioperi per aumento nel 

 primo periodo e 48 nel secondo ; 10 scioperi contro la diminuzione nel primo periodo, 

 13 nel secondo. La lista degli scioperi finiti con transazione è in entrambi i periodi, 

 più numerosa delle altre. 



Il numero degli scioperi favorevoli è maggiore nella categoria degli scioperi di 

 aumento che non in quelli di diminuzione. Ma tanto nell'una quanto nell'altra cate- 

 goria la cifra degli insuccessi supera quella dei successi. Anche qui, come s'è visto 

 per la Francia, la causa probabile degli insuccessi è la mancanza di organizzazione. 

 " Non di rado... gli scioperi s'intraprendono per iscopo di agitazione socialista piut- 

 tosto che per un intento pratico immediato; anzi talvolta, senza avere prima attuata 

 un'organizzazione che abbia da dirigerlo e moderarlo, s'iniziano scioperi in contra- 

 dizione evidente colla realtà della situazione di fatto dell'industria „ (1). 



(1) Statistica italiana cit., p. 25. 



