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point d’embouchure jusqu'à leurs sources ; ils reculent 
ainsi leurs points d'origine et les sources de tête font 
si étroitement partie intégrante de la rivière ou du 
fleuve, qu'elles sont sous la dépendance du travail | 
d’erosion exécuté en aval. Sous l'action des eaux cou- | 
rantes les lignes de partage des eaux peuvent donc 
étre déplacées: des cours d'eau travaillent plus énergi- 
quement que d’autres et arrivent à voler des affluents à 
leurs voisins: amsi le cours supérieur de la Veveyse 
qui se continuait jadis par un cours d'eau, suivant la 
dépression encore si nettement marquée de Remaufens, 
en face de Châtel, allait se jeter à la Broye: c’est par 
un plus actif travail régressif que le cours d'eau se 
jetant à Vevey est arrivé à pousser sa tete jusqu'à 
Châtel-St-Denis, à entrainer par là les eaux des deux 
Veveyses dans son sillon torrentiel, et à les amener au 
Léman et à la Méditerranée. 
4. Ce travail de creusement des eaux représente une 
démolition extraordinairement intense des massifs mon- 
tagneux et des masses continentales: en calculant le 
charriage des rivières et des fleuves, on peut se rendre 
compte de l'intensité de cette démolition. D'après les 
calculs très précis du géographe de Magistris, le seul 
petit Tibre charrie par an 10595410 tonnes de maté- 
riaux, c'est-à-dire l'équivalent de ce que pourraient 
transporter 106 000 wagons suisses de marchandises. A 
ce taux, on devine combien sont grands les effets de 
transports de nos cours d'eau. 
5. Toutes ces considérations nous font comprendre à 
quel point un bassin naturel est le théâtre d'actions 
incessantes ; c'est un tout complexe, où des forces en 
perpétuel mouvement et solidaires les unes des autres 
se succèdent et reprennent le travail commun, sans se 
