PARIS A CHEVAL. 



— Ne trouvez-vous pas, mon cher congénère, que l'air devient Lien mal- 

 sain dans le quartier que nous habitons? 



— Vous êtes peut-être souffrant,.. 



— Pas le moins du monde ; mais en tout cas, je vais demander ma voiture 

 pour aller au Cois. 



Le résultat de ces fantaisies de locomotion, aujourd'hui permises à la 

 majorité des arbres municipaux, est qu'au tournant d'une rue l'on se trouve 

 nez à feuilles avec un platane en déplacement. 



Le cheval que vous condui- 

 sez, s'il est moins philosophe 

 que le sage dont parle Horace , 

 s'en étonne et fait volte-face; 

 s'il a opéré sa brusque ma- 

 nœuvre sur quelqu'une des 

 bandes d'asphalte que multiplie 

 sans relâche une administration 

 prodigue, il s'abat. S'il a accom- 

 pli sans accident personnel le 

 bond en arrière que la terreur, 

 cette mauvaise conseillère, lui 

 a inspiré, il verse la voiture 

 dans laquelle vous vous trouvez. 



Dans l'un comme dans l'autre 

 cas, votre sort est digne de 

 commisération et mériterait des 

 dommages et intérêts. — Mais 

 à qui les demander? — L'arbre 

 ne voyage pas pour son plaisir, 

 et ceux qui ont ordonné sa mise en circulation l'ont prescrite dans un intérêt 

 général. 



La foret qui 



Une situation non moins pénible est celle du particulier que l'accumulation 

 des voitures retient derrière un camion chargé de traverses de fer. Jadis , on 

 exigeait que chacune des pièces ainsi transportées fût entourée de façon à 



