PARIS A CHEVAL. 



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ils assistent; vit de souvenirs et d'anecdotes rétrospectives. Il ne se produit 

 pas un incident qui ne lui rappelle un fait survenu pendant la première moitié 

 du siècle à quelqu'un de ses contemporains, et il le raconte immédiatement 

 avec force détails. A assisté à toutes les courses depuis la création du Jockey- 

 Club, dont il est fondateur. N'a jamais pu se décider à modifier la forme 

 des vêtements qu'il portait en 1830. 



Le sportsman campagnard est un des fidèles 

 du concours. Il n'y envoie plus de chevaux, mais 

 il vient en personne afin d'acheter tous les objets 

 d'invention nouvelle exposés dans les bas côtés; 

 est entré de la sorte en possession d'un nombre 

 incalculable de mors, brides, selles et étriers plus 

 ou moins perfectionnés , qui font ressembler sa 

 sellerie à un magasin. Porte des complets de 

 couleur sombre , et surmonte sa bonne grosse 

 tête, halée par les intempéries, d'un chapeau bas 

 d'une forme spéciale, qui tient le milieu entre la cape et le bolivar. 



Est souvent accompagné du gentleman fermier, qui est venu surveiller 

 l'installation de ses deux pouliches avec lesquelles il compte bien enlever la 

 prime d'honneur; n'a jusqu'ici obtenu qu'un double flot de rubans. 



Barbe complète, ordinairement dorée : c'est l'effet 

 du soleil; teint rouge : c'est l'effet du vent; mains 

 rudes : c'est l'effet de l'air; physionomie ouverte, parole 

 cordiale; hospitalier et bon vivant. Aime à parler de sa 

 cave et de ses bêtes; rit avec une telle sonorité que 

 tout le monde le regarde avec stupéfaction; s'il s'en 

 aperçoit, il rougit comme une jeune fille ; mais la con- 

 fusion qu'il éprouve ne l'empêchera pas de recommen- 

 cer une demi-heure plus tard. — On rit comme on peut. 



Le pseudo-sportsman forme la catégorie la plus nom- 

 breuse, qui se subdivise en une infinité de variétés. Ses jugements sont 

 absolus, toujours prononcés à haute voix et avec un accent d'autorité qui 

 n'admet pas la contestation. Celui qui les émet peut indifféremment être un 

 petit commis n'ayant jamais monté que sur l'impériale des tramways, ou 

 un prince de la finance possesseur de quelque douzaine de chevaux qui lui 

 ont été fournis à un prix exorbitant par un premier cocher payé comme un 

 ambassadeur. 



