PARIS A CHEVAL. 267 



encore d'équipages bien attelés, de voitures de haut style, et de beaux che- 

 vaux d'attelage. 



Autrefois, le tour du Lac avait le monopole de retenir la foule à l'heure du 

 persil, et les grandes demi-mondaines, celles dont on cite les attelages et les 

 livrées, étaient seules à se risquer dans le milieu aristocratique qui se réunis- 

 sait là. — Depuis, la prospérité publique allant croissant, et le nombre des 

 fortunes moyennes augmentant chaque jour, on a dû renoncer à savoir le 

 chiffre des gens ayant leur voiture : celui des belles petites désireuses de par- 

 ticiper à cette promenade quotidienne a tout naturellement suivi la même 

 proportion; et il en est résulté un encombrement tel, et en même temps un 

 tel envahissement de l'élément irrégulier, que la place n'a plus été tenable 

 pour les gens sérieux. 



Ceux-ci ont alors cherché un autre endroit du Bois où ils fussent moins 

 mêlés au monde interlope, et où ils pussent au besoin conduire leurs filles, 

 sans être exposés à rouler bord à bord pendant une heure avec une demoi- 

 selle Catincka quelconque. L'avenue des Acacias, la plus longue, la plus large 

 et la plus ombragée de toutes les allées du Bois, réunissait toutes les conditions 

 désirables. On l'adopta d'enthousiasme, et à l'heure qu'il est, elle sert de 

 refuge régulier aux personnages sérieux altérés de grand air, mais peu sou- 

 cieux de le partager avec les étoiles de vingt-cinquième ordre de théâtres de 

 la dernière catégorie. 



Est-ce à dire que les femmes qui suivent la longue avenue, mollement 



