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continué de ressentir seul les effets de la poussée latérale, 

 cette direction différente ne saurait être une indication pour 

 séparer ces deux crêtes et les classer comme accidents oro- 

 graphiques d'âges différents. 



Lorsque l'impulsion devient plus énergique et qu'elle 

 s'exerce non seulement sur les strates superficielles, mais 

 sur toute la série des assises jurassiques, jusqu'à 800 et 1000 111 

 en profondeur — le point d'application des poussées latérales 

 variant en profondeur pour chaque ploiement — la déchirure 

 longitudinale produite suivant le grand axe du ploiement 

 amènera au jour des strates diversement inclinées ou re- 

 dressées et jusqu'à celles qui auront été le plus sollicitées 

 par l'impulsion. Celles-là apparaîtront au fond de la déchirure 

 sous la forme d'une dorsale à pli plus ou moins aigu. A droite 

 et à gauche de cette dorsale qui fournit Y axe de direction 

 de l'accident orographique, les strates supérieures brisées 

 se coordonnent deux à deux d'un côté à l'autre de la déchi- 

 rure. 



N'est-il pas dès lors évident que tous les éléments, plus ou 

 moins rectilignes et parallèles du ploiement déchiré, sont 

 fonction d'un même accident orographique, de la même unité 

 et qu'ils sont inséparables? On ne saurait donc, pour juger 

 convenablement de l'orographie du massif jurassien, consi- 

 dérer les éléments d'un ploiement comme des chaînons in- 

 dépendants, soit parce qu'ils dominent par leur altitude la 

 dorsale du ploiement, soit parce qu'ils paraissent s'en déta- 

 cher à la suite d'un changement de direction ; pris isolément, 

 ils ne peuvent non plus fournir d'indice pour la fixation de 

 l'âge de l'accident orographique auquel ils appartiennent, 

 par le fait seul d'une orientation semblable à celle de tel ou 

 tel grand système de montagnes. 



Pour terminer l'exposé de ces considérations relatives au 

 relief d'origine , il reste à mentionner quelques observations 

 qui semblent de nature à faire admettre, comme cause orogé- 

 nique des ploiements, les impulsions latérales, tout en pla- 



