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du terrain jurassique supérieur, elles n'ont cessé d'obéir à 

 cette poussée qui a ainsi donné naissance soit à une dorsale, 

 soit à des crêtes bathoniennes surélevées dépassant en alti- 

 tude les autres éléments topographiques du ploiement. 



Cette disposition est très fréquente dans les nombreux 

 ploiements du Jura bernois , où l'on voit les dorsales batho- 

 niennes dominer de beaucoup les crêtes adossées aux flancs 

 des ploiements. Au fond des synclinaux apparaissent les for- 

 mations plus récentes et par conséquent les plus supérieures 

 dans la série strati graphique. 



Plus l'amplitude d'un ploiement a été grande , plus les dé- 

 formations des assises ont été prononcées. Les pointements 

 qui ont surgi au fond de la déchirure ont alors amené au jour 

 des strates de plus en plus anciennes , mais aussi le point 

 d'application des forces d'impulsion se trouvait de plus en 

 plus abaissé au dessous de la couche superficielle. 



L'application de la force d'impulsion, lorsqu'elle s'exerce 

 au niveau des strates les plus supérieures, a pour résultat 

 de provoquer la formation de simples bombements du sol ou 

 d'une série de petits plis aigus. 



Enfin la pesanteur elle-même, en agissant de haut en bas, 

 a exercé, dans de nombreux cas, une action spéciale, bien 

 que concomittante avec les actions dynamiques qui ont pris 

 naissance dans les mouvements qui sollicitaient les grandes 

 chaînes voisines. Son influence s'est surtout manifestée sur les 

 formes orographiques des régions sillonnées par les failles. 

 Les grands fragments prismatiques découpés et disposés 

 corameun dallage ont été plus ou moins dénivelés pendant 

 que le Jura restait soumis à l'impulsion partie des Alpes, 

 puis ils se sont tassés en cédant aux effets de la pesanteur. 



Ainsi comprimées les unes contre les autres , ces masses 

 craquelées, en même temps que des glissements s'effectuaient 

 suivant les lignes de fracture, se plissèrent, se contournèrent 

 de mille manières et créèrent tous ces accidents strati gra- 

 phiques superficiels qui s'observent sur le trajet des failles. 



