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plats très peu confortables, qui marchent à la cordelle, à la 

 manière de nos péniches de France. Il ne faut pas moins de 

 15 jours pour effectuer dans ces conditions le trajet de Saint- 

 Louis à Kayes. 



De Kayes, capitale du Soudan, à Bafoulabé, où le Bafing 

 et le Bakoy se réunissent pour former le Sénégal, les trans- 

 ports se font par un chemin de fer à voie d'un mètre, qui 

 franchit cette distance de 240 kilomètres en dix heures. A 

 Bafoulabé, poste bien construit, on passe le Bafing sur un 

 bac, puis l'on suit en Decauville, pendant une cinquantaine 

 de kilomètres, la rive gauche du Bakoy jusqu'à Duibeba. A 

 Duibeba, l'on prend des pirogues jusqu'à Badumbé, poste télé- 

 graphique et centre de ravitaillement. C'est de Badumbé que 

 partent les convois .de voitures Lefèvre : on y trouve des 

 chevaux pour aller jusqu'à Kita. — Sept jours de marche. 



DE KITA A BAMMiKO 



Kita est un de ces postes, comme il y en a beaucoup au 

 Soudan, où l'on est bien content d'arriver, parce que l'on y 

 trouve à manger et à boire, mais d'où l'on est encore plus 

 content de partir, tant le pays est triste et peu intéressant. 

 Quand je dis peu intéressant, je parle bien entendu pour moi, 

 voyageur vulgaire et profane qui ne sais contempler la na- 

 ture qu'à la surface et incapable d'en découvrir les mysté- 

 rieux dessous et les secrètes merveilles. Si je ne craignais 

 d'employer un terme trop prétentieux, je dirais que je vois 

 toutes choses plutôt en artiste qu'en savant. Aussi, en piteux 

 observateur que je suis, n'ai-je retenu que ceci de mon sé- 

 jour à Kita, à savoir que mon garçon (0 nia volé, que le trai- 

 tant de l'endroit m'a fait payer 12 fr. une demi-bouteille 

 d'huile et que F état-major m'a fait rendre mon cheval, qui 

 était bon, pour m'en donner un mauvais. 



(1) Domestique indigène. 



